|
|
Ty2-2118
რკინიგზა / კომპანია: | Poland, other companies |
დეპო: | Other |
მოდელი: | Ty2 (BR 52) |
მშენებელი: | Henschel und Sohn AG Kassel |
სერიული ტიპი: | KDL 1 |
სამუშაოების ნომერი: | 26874 |
დამზადებულია: | 01.1943 |
ჩამოწერილი: | 1991 |
კატეგორია: | Engine Locomotives |
ამდროინდელი მდგომარეობა: | მონუმენტი/ექსპონატი/ტრენაჟორო |
შესწორება: | Kopalnia Piasku „KOTLARNIA“ S.A. |
ex (у DRB) 52 2118
01.1943 — поступил на DRB · Deutsche Reichsbahn
25.01.1943 — принят в эксплуатацию
в 1944 — командирован на CFR · Căilor Ferate Române (на 08.06.1944 в Chisineu)
в 1945 — перешёл к НКПС СССР, обозначен (с 23.08.1952) TЭ-2118
в 1963 — передан PMP-PW · Przedsiębiorstwo Materiałów Podsadzkowych Przemysłu Węglowego, Polska, обозначен Ty2-2118
† 1991 — списан в Kotlarnia
15.04.1993 — установлен перед административным зданием Kopalnia Piasku „KOTLARNIA“ S.A., ул. Dębowa 3 |
№: | Ty2-2118 |
რკინიგზა / კომპანია: | Poland, other companies |
დეპო: | Other |
მოდელი: | Ty2 (BR 52) |
მშენებელი: | Henschel und Sohn AG Kassel |
სერიული ტიპი: | KDL 1 |
სამუშაოების ნომერი: | 26874 |
დამზადებულია: | 01.1943 |
კატეგორია: | Engine Locomotives |
შესწორება: | ex TЭ-2118 · PMP-PW |
რემონტი (სერიული ნომრის შეცვლა) 1963 წელი | ↑რემონტი (სერიული ნომრის შეცვლა) |
№: | TЭ-2118 |
რკინიგზა / კომპანია: | Russia, other |
დეპო: | Other |
მოდელი: | BR 52 (ТЭ) |
მშენებელი: | Henschel und Sohn AG Kassel |
სერიული ტიპი: | KDL 1 |
სამუშაოების ნომერი: | 26874 |
დამზადებულია: | 01.1943 |
კატეგორია: | Engine Locomotives |
შესწორება: | →Ty2-2118 |
| Show full dataShow only changes |
Lists of rolling stock:
— Poland, other companies → Other → Ty2 (BR 52)
— Russia, other → Other → BR 52 (ТЭ)
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → Deutsche Reichsbahn (1920-1948) → BR 52 (ТЭ)
— Poland, other companies → Other
— Russia, other → Other
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → Deutsche Reichsbahn (1920-1948)
— Poland, other companies → Ty2 (BR 52)
— Russia, other → BR 52 (ТЭ)
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → BR 52 (ТЭ)
— Ty2 (BR 52)
— BR 52 (ТЭ)
|
|