Ty2-2118
| Brojčana oznaka | Serija vozila | Vlasnik | Depo | Napomena | |
|---|---|---|---|---|---|
| Ty2-2118 | 04.1993 | Ty2 (BR 52) | Poland, other companies | Kopalnia Piasku Kotlarnia S.A. (KP Kotlarnia) | |
1963 | Przedsiębiorstwo Materiałów Podsadzkowych Przemysłu Węglowego (PMP–PW) | ex TЭ-2118 | |||
| TЭ-2118 | 1952 | BR 52 (ТЭ) | Rusija, ostalo | Other | →Ty2-2118 |
| 52 2118 | DB — Deutsche Bundesbahn (1949) | Deutsche Reichsbahn (1920-1948) | →TЭ-2118 |
| Željeznički prijevoznik: | Poland, other companies |
| Depo: | Kopalnia Piasku Kotlarnia S.A. (KP Kotlarnia) |
| Serija vozila: | Ty2 (BR 52) |
| Graditelj: | Henschel und Sohn AG  Kassel |
| Podserija vozila: | KDL 1 |
| Tvornički broj: | 26874 |
| Godina proizvodnje: | 01.1943 |
| Datum otpisa: | 1991 |
| Vrsta vozila: | Engine Locomotives |
| Trenutno stanje: | Spomenik/Muzejski izložak/ |
| ex (у DRB) 52 2118 01.1943 — поступил на DRB · Deutsche Reichsbahn 25.01.1943 — принят в эксплуатацию в 1944 — командирован на CFR · Căilor Ferate Române (на 08.06.1944 в Chisineu) в 1945 — перешёл к НКПС СССР, обозначен (с 23.08.1952) TЭ-2118 в 1963 — передан PMP-PW · Przedsiębiorstwo Materiałów Podsadzkowych Przemysłu Węglowego, Polska, обозначен Ty2-2118 † 1991 — списан в Kotlarnia 15.04.1993 — установлен перед административным зданием Kopalnia Piasku „KOTLARNIA“ S.A., ул. Dębowa 3 | |
1991
Otpisano
| Depo: | Kopalnia Piasku Kotlarnia S.A. (KP Kotlarnia) |
Premještaj u drugi depo travanj 1993 | ↑Premještaj u drugi depo |
| Depo: | Przedsiębiorstwo Materiałów Podsadzkowych Przemysłu Węglowego (PMP–PW) |
| Napomena: | ex TЭ-2118 |
| Prikaži sve podatke |
| Brojčana oznaka: | Ty2-2118 |
| Željeznički prijevoznik: | Poland, other companies |
| Depo: | Przedsiębiorstwo Materiałów Podsadzkowych Przemysłu Węglowego (PMP–PW) |
| Serija vozila: | Ty2 (BR 52) |
| Napomena: | ex TЭ-2118 |
Modernizacija u novu seriju 1963 | ↑Modernizacija u novu seriju |
| Brojčana oznaka: | TЭ-2118 |
| Željeznički prijevoznik: | Rusija, ostalo |
| Depo: | Other |
| Serija vozila: | BR 52 (ТЭ) |
| Napomena: | →Ty2-2118 |
| Prikaži sve podatke |
| Brojčana oznaka: | TЭ-2118 |
| Željeznički prijevoznik: | Rusija, ostalo |
| Depo: | Other |
| Napomena: | →Ty2-2118 |
Promijenjeno ime 1952 | ↑Promijenjeno ime |
| Brojčana oznaka: | 52 2118 |
| Željeznički prijevoznik: | DB — Deutsche Bundesbahn (1949) |
| Depo: | Deutsche Reichsbahn (1920-1948) |
| Napomena: | →TЭ-2118 |
| Prikaži sve podatke |
Vaš komentar
Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.
Popisi željezničkih vozila:
— Poland, other companies → Kopalnia Piasku Kotlarnia S.A. (KP Kotlarnia) → Ty2 (BR 52)— Poland, other companies → Przedsiębiorstwo Materiałów Podsadzkowych Przemysłu Węglowego (PMP–PW) → Ty2 (BR 52)
— Rusija, ostalo → Other → BR 52 (ТЭ)
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → Deutsche Reichsbahn (1920-1948) → BR 52 (ТЭ)
— Poland, other companies → Kopalnia Piasku Kotlarnia S.A. (KP Kotlarnia)
— Poland, other companies → Przedsiębiorstwo Materiałów Podsadzkowych Przemysłu Węglowego (PMP–PW)
— Rusija, ostalo → Other
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → Deutsche Reichsbahn (1920-1948)
— Poland, other companies → Ty2 (BR 52)
— Rusija, ostalo → BR 52 (ТЭ)
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → BR 52 (ТЭ)
— Ty2 (BR 52)
— BR 52 (ТЭ)
Tamna tema
© Administracija stranice RailGallery i autori sadržaja, 2022—2025
Korištenje fotografija i ostalih sadržaja objavljenih na stranici dopušteno je isklučivo uz dozvolu autora.
Također je potrebno priložiti poveznicu na web lokaciju gdje se nalazi objavljen sadržaj.
Korištenje fotografija i ostalih sadržaja objavljenih na stranici dopušteno je isklučivo uz dozvolu autora.
Također je potrebno priložiti poveznicu na web lokaciju gdje se nalazi objavljen sadržaj.