К.64
| № | Дорога | Депо | |
|---|---|---|---|
| К.64 | 1912 | Восточно-Сибирская железная дорога | Паровозное депо Иркутского участка тяги [закрыто] |
| Бк.64 |
| Дорога приписки: | Восточно-Сибирская железная дорога |
| Депо: | Паровозное депо Иркутского участка тяги [закрыто] |
| Серия: | К (2-3-0) |
| Завод-изготовитель: | Коломенский завод  Коломна |
| Заводской тип: | 106 |
| Заводской №: | 3808 |
| Построен: | 1907 |
| Поступил c завода: | 1908 |
| Категория: | Паровозы |
| Текущее состояние: | Списан |
| Построен для Забайкальской ж.д. с четырёхосным тендером типа Харьковского и Путиловского заводов как Бк.64 1912 г. — получил обозначение К.64. Эксплуатация: На 1910 г. — депо Иркутск Забайкальской ж.д. | |
Второстепенные фото: скрывать / показывать
| №: | К.64 |
Переименован 1912 г. | ↑Переименован |
| №: | Бк.64 |
| Показать все данные |
 |
Российская Империя, Иркутская губерния, станция Иркутск 1910 г. (примерно) |
1908 г.
Поступил c завода в депо (на предприятие)
Ваш комментарий
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Cписки подвижного состава:
— Восточно-Сибирская железная дорога → Паровозное депо Иркутского участка тяги [закрыто] → К (2-3-0)— Восточно-Сибирская железная дорога → Паровозное депо Иркутского участка тяги [закрыто]
— Восточно-Сибирская железная дорога → К (2-3-0)
— К (2-3-0)
Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2025
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.