520.020
| № | Серия | Дорога | Депо | Примечание | |
|---|---|---|---|---|---|
| 520.020 | 08.02.1964 | MAV 520 (BR 52) | GySEV | Sopron | |
19.04.1963 | Magyar Államvasutak | Szombathely | |||
| ТЭ-3897 | 23.08.1952 | BR 52 (ТЭ) | Россия, прочее | Прочее | 520.020 |
| 52 3897 | 1945 | ||||
| DB — Deutsche Bundesbahn (1949) | Deutsche Reichsbahn (1920-1948) |
| Дорога приписки: | GySEV |
| Депо: | Sopron |
| Серия: | MAV 520 (BR 52) |
| Завод-изготовитель: | Maschinenbau und Bahnbedarf AG (MBA)  Бабельсберг |
| Заводской тип: | KDL 1 |
| Заводской №: | 14162 |
| Построен: | 1944 |
| Поступил c завода: | 23.06.1944 |
| Списан: | 01.10.1979 |
| Категория: | Паровозы |
| Текущее состояние: | Списан |
| ex (у DRB) 52 3897 * изначально планировался Krauss-Maffei 17093 Построен: 1944 — Maschinenbau- und Bahnbedarf A.-G. vorm. Orenstein & Koppel, Berlin 23.06.1944 — поступил на DRB · Deutsche Reichsbahn, Großdeutsches Reich __.__.1945 — перешёл к НКПС СССР, обозначен (c 23.08.1952) TЭ-3897 19.04.1963 — передан MÁV · Magyar Államvasutak, Magyar Népköztársaság, обозначен (c 05.1963) 520.020 __.05.1964 — передан GySEV · Győr-Sopron-Ebenfurti Vasút, Sopron † 01.10.1979 — исключён из эксплуатации | |
1 октября 1979 г.
Списан
| Дорога приписки: | GySEV |
| Депо: | Sopron |
Передан на другую дорогу (или на завод) 8 февраля 1964 г. | ↑Передан на другую дорогу (или на завод) |
| Дорога приписки: | Magyar Államvasutak |
| Депо: | Szombathely |
| Показать все данные |
| №: | 520.020 |
| Дорога приписки: | Magyar Államvasutak |
| Депо: | Szombathely |
| Серия: | MAV 520 (BR 52) |
КРП/модернизация 19 апреля 1963 г. | ↑КРП/модернизация |
| №: | ТЭ-3897 |
| Дорога приписки: | Россия, прочее |
| Депо: | Прочее |
| Серия: | BR 52 (ТЭ) |
| Примечание: | 520.020 |
| Показать все данные |
| №: | ТЭ-3897 |
| Примечание: | 520.020 |
Переименован 23 августа 1952 г. | ↑Переименован |
| №: | 52 3897 |
| Показать все данные |
| Дорога приписки: | Россия, прочее |
| Депо: | Прочее |
Передан на другую дорогу (или на завод) 1945 г. | ↑Передан на другую дорогу (или на завод) |
| Дорога приписки: | DB — Deutsche Bundesbahn (1949) |
| Депо: | Deutsche Reichsbahn (1920-1948) |
| Показать все данные |
23 июня 1944 г.
Поступил c завода в депо (на предприятие)
Ваш комментарий
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Cписки подвижного состава:
— GySEV → Sopron → MAV 520 (BR 52)— Magyar Államvasutak → Szombathely → MAV 520 (BR 52)
— Россия, прочее → Прочее → BR 52 (ТЭ)
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → Deutsche Reichsbahn (1920-1948) → BR 52 (ТЭ)
— GySEV → Sopron
— Magyar Államvasutak → Szombathely
— Россия, прочее → Прочее
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → Deutsche Reichsbahn (1920-1948)
— GySEV → MAV 520 (BR 52)
— Magyar Államvasutak → MAV 520 (BR 52)
— Россия, прочее → BR 52 (ТЭ)
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → BR 52 (ТЭ)
— MAV 520 (BR 52)
— BR 52 (ТЭ)
Светлая тема Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.