Ty2-1324
| Brojčana oznaka | Serija vozila | Vlasnik | Depo | Napomena | |
|---|---|---|---|---|---|
| Ty2-1324 | 01.1963 | Ty2 (BR 52) | PKP - Poljske državne željeznice | Nysa | ex TЭ-3422 |
| ТЭ-3422 | BR 52 (ТЭ) | Bjeloruske željeznice | TCh-5 Lida | →Ty2-1324 |
| Željeznički prijevoznik: | PKP - Poljske državne željeznice |
| Depo: | Nysa |
| Serija vozila: | Ty2 (BR 52) |
| Graditelj: | Krauss-Maffei AG  München |
| Podserija vozila: | KDL 1 |
| Tvornički broj: | 16548 |
| Godina proizvodnje: | 05.1943 |
| Arrived: | 05.1943 |
| Datum otpisa: | 15.05.1986 |
| Vrsta vozila: | Engine Locomotives |
| Trenutno stanje: | Otpisano |
| Napomena: | ex TЭ-3422 |
| Эксплуатация: ex (у DRB) 52 3422 26.05.1943 — поступил на DRB — Deutsche Reichsbahn В 1945 — достался ČSD — Československé Státni Dráhy на 15.07.1945 в депо Česká Třebová В 1945 — передан НКПС СССР, обозначен (с 23.08.1952) TЭ-3422 На 01.01.1956 — депо Лида 28.01.1963 — передан PKP — Polskie Koleje Państwowe, обозначен Ty2-1324 15.05.1986 — списан в депо Nysa | |
15 svibnja 1986
Otpisano
| Brojčana oznaka: | Ty2-1324 |
| Željeznički prijevoznik: | PKP - Poljske državne željeznice |
| Depo: | Nysa |
| Serija vozila: | Ty2 (BR 52) |
| Napomena: | ex TЭ-3422 |
Modernizacija u novu seriju siječanj 1963 | ↑Modernizacija u novu seriju |
| Brojčana oznaka: | ТЭ-3422 |
| Željeznički prijevoznik: | Bjeloruske željeznice |
| Depo: | TCh-5 Lida |
| Serija vozila: | BR 52 (ТЭ) |
| Napomena: | →Ty2-1324 |
| Prikaži sve podatke |
svibanj 1943
Datum isporuke
Vaš komentar
Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.
Popisi željezničkih vozila:
— PKP - Poljske državne željeznice → Nysa → Ty2 (BR 52)— Bjeloruske željeznice → TCh-5 Lida → BR 52 (ТЭ)
— PKP - Poljske državne željeznice → Nysa
— Bjeloruske željeznice → TCh-5 Lida
— PKP - Poljske državne željeznice → Ty2 (BR 52)
— Bjeloruske željeznice → BR 52 (ТЭ)
— Ty2 (BR 52)
— BR 52 (ТЭ)
Tamna tema
© Administracija stranice RailGallery i autori sadržaja, 2022—2024
Korištenje fotografija i ostalih sadržaja objavljenih na stranici dopušteno je isklučivo uz dozvolu autora.
Također je potrebno priložiti poveznicu na web lokaciju gdje se nalazi objavljen sadržaj.
Korištenje fotografija i ostalih sadržaja objavljenih na stranici dopušteno je isklučivo uz dozvolu autora.
Također je potrebno priložiti poveznicu na web lokaciju gdje se nalazi objavljen sadržaj.