Ty2-1260
| № | Серия | Дорога | Депо | Примечание | |
|---|---|---|---|---|---|
| Ty2-1260 | ???? | Ty2 (BR 52) | Польские государственные железные дороги (PKP) | Nysa | ex ТЭ-2526 |
???? | Warszawa | ||||
11.1962 | Siedlce | ||||
| ТЭ-2526 | 02.1947 | BR 52 (ТЭ) | Латвийская железная дорога | Прочее | ex 52 2526 · →Ty2-1260 |
| 52 2526 | DB — Deutsche Bundesbahn (1949) | Deutsche Reichsbahn (1920-1948) | →ТЭ-2526 |
| Дорога приписки: | Польские государственные железные дороги (PKP) |
| Депо: | Nysa |
| Серия: | Ty2 (BR 52) |
| Завод-изготовитель: | Henschel  Kassel |
| Заводской тип: | KDL 1 |
| Заводской №: | 27694 |
| Построен: | 09.1943 |
| Списан: | 08.1987 |
| Категория: | Паровозы |
| Текущее состояние: | Списан |
| Примечание: | ex ТЭ-2526 |
| ex (у DRB) 52 2526 Построен: 1943 — Henschel & Sohn, Kassel __.09.1943 — поступил на DRB · Deutsche Reichsbahn, Großdeutsches Reich 27.09.1943 — принят в эксплуатацию 19.07.1945 — оказался под OBL-USZ · Oberbetriebsleitung der US Zone, Frankfurt am Main (американская зона оккупации) __.09.1945 — перешёл к DR · Deutsche Reichsbahn 08.02.1947 — передан МПС СССР, обозначен (с 23.08.1952) TЭ-2526 24.11.1962 — передан PKP · Polskie Koleje Państwowe, обозначен Ty2-1260, с 1963 — в MD Siedlce, затем в MD Warszawa Praga † 14.08.1987 — снят с баланса, отставлен в Nysa | |
Август 1987 г.
Списан
| Депо: | Nysa |
Передан в другое депо дороги ???? | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | Warszawa |
| Показать все данные |
| Депо: | Warszawa |
Передан в другое депо дороги ???? | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | Siedlce |
| Показать все данные |
| №: | Ty2-1260 |
| Дорога приписки: | Польские государственные железные дороги (PKP) |
| Депо: | Siedlce |
| Серия: | Ty2 (BR 52) |
| Примечание: | ex ТЭ-2526 |
КРП/модернизация Ноябрь 1962 г. | ↑КРП/модернизация |
| №: | ТЭ-2526 |
| Дорога приписки: | Латвийская железная дорога |
| Депо: | Прочее |
| Серия: | BR 52 (ТЭ) |
| Примечание: | ex 52 2526 · →Ty2-1260 |
| Показать все данные |
| №: | ТЭ-2526 |
| Дорога приписки: | Латвийская железная дорога |
| Депо: | Прочее |
| Примечание: | ex 52 2526 · →Ty2-1260 |
Переименован Февраль 1947 г. | ↑Переименован |
| №: | 52 2526 |
| Дорога приписки: | DB — Deutsche Bundesbahn (1949) |
| Депо: | Deutsche Reichsbahn (1920-1948) |
| Примечание: | →ТЭ-2526 |
| Показать все данные |
Ваш комментарий
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Cписки подвижного состава:
— Польские государственные железные дороги (PKP) → Nysa → Ty2 (BR 52)— Польские государственные железные дороги (PKP) → Warszawa → Ty2 (BR 52)
— Польские государственные железные дороги (PKP) → Siedlce → Ty2 (BR 52)
— Латвийская железная дорога → Прочее → BR 52 (ТЭ)
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → Deutsche Reichsbahn (1920-1948) → BR 52 (ТЭ)
— Польские государственные железные дороги (PKP) → Nysa
— Польские государственные железные дороги (PKP) → Warszawa
— Польские государственные железные дороги (PKP) → Siedlce
— Латвийская железная дорога → Прочее
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → Deutsche Reichsbahn (1920-1948)
— Польские государственные железные дороги (PKP) → Ty2 (BR 52)
— Латвийская железная дорога → BR 52 (ТЭ)
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → BR 52 (ТЭ)
— Ty2 (BR 52)
— BR 52 (ТЭ)
Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.