Ty2-1260
| № | Seria | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | Przypis | |
|---|---|---|---|---|---|
| Ty2-1260 | ???? | Ty2 (BR 52) | Polish State Railways (PKP) | Nysa | ex ТЭ-2526 |
???? | Warszawa | ||||
11.1962 | Siedlce | ||||
| ТЭ-2526 | 02.1947 | BR 52 (ТЭ) | Latvian Railways | Other | ex 52 2526 · →Ty2-1260 |
| 52 2526 | DB — Deutsche Bundesbahn (1949) | Deutsche Reichsbahn (1920-1948) | →ТЭ-2526 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Nysa |
| Seria: | Ty2 (BR 52) |
| Producent: | Henschel und Sohn AG  Kassel |
| Typ fabryczny: | KDL 1 |
| Nr. fabryczny: | 27694 |
| Wyprodukowano: | 09.1943 |
| Wycofano: | 08.1987 |
| Kategoria: | Parowozy |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
| Przypis: | ex ТЭ-2526 |
| ex (у DRB) 52 2526 Построен: 1943 — Henschel & Sohn, Kassel __.09.1943 — поступил на DRB · Deutsche Reichsbahn, Großdeutsches Reich 27.09.1943 — принят в эксплуатацию 19.07.1945 — оказался под OBL-USZ · Oberbetriebsleitung der US Zone, Frankfurt am Main (американская зона оккупации) __.09.1945 — перешёл к DR · Deutsche Reichsbahn 08.02.1947 — передан МПС СССР, обозначен (с 23.08.1952) TЭ-2526 24.11.1962 — передан PKP · Polskie Koleje Państwowe, обозначен Ty2-1260, с 1963 — в MD Siedlce, затем в MD Warszawa Praga † 14.08.1987 — снят с баланса, отставлен в Nysa | |
Sierpień 1987 r.
Obecna lokalizacja i stan są nieznane
| Lokomotywownia: | Nysa |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) ???? | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Warszawa |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Warszawa |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) ???? | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Siedlce |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | Ty2-1260 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Siedlce |
| Seria: | Ty2 (BR 52) |
| Przypis: | ex ТЭ-2526 |
Modernizacja Listopad 1962 r. | ↑Modernizacja |
| №: | ТЭ-2526 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Latvian Railways |
| Lokomotywownia: | Other |
| Seria: | BR 52 (ТЭ) |
| Przypis: | ex 52 2526 · →Ty2-1260 |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | ТЭ-2526 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Latvian Railways |
| Lokomotywownia: | Other |
| Przypis: | ex 52 2526 · →Ty2-1260 |
Renamed Luty 1947 r. | ↑Renamed |
| №: | 52 2526 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | DB — Deutsche Bundesbahn (1949) |
| Lokomotywownia: | Deutsche Reichsbahn (1920-1948) |
| Przypis: | →ТЭ-2526 |
| Pokaż wszystkie dane |
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— Polish State Railways (PKP) → Nysa → Ty2 (BR 52)— Polish State Railways (PKP) → Warszawa → Ty2 (BR 52)
— Polish State Railways (PKP) → Siedlce → Ty2 (BR 52)
— Latvian Railways → Other → BR 52 (ТЭ)
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → Deutsche Reichsbahn (1920-1948) → BR 52 (ТЭ)
— Polish State Railways (PKP) → Nysa
— Polish State Railways (PKP) → Warszawa
— Polish State Railways (PKP) → Siedlce
— Latvian Railways → Other
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → Deutsche Reichsbahn (1920-1948)
— Polish State Railways (PKP) → Ty2 (BR 52)
— Latvian Railways → BR 52 (ТЭ)
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → BR 52 (ТЭ)
— Ty2 (BR 52)
— BR 52 (ТЭ)
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2025
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.