|
|
|
|
520.027
| რკინიგზა / კომპანია: | Hungarian State Railways |
| დეპო: | Miskolc |
| მოდელი: | MAV 520 (BR 52) |
| მშენებელი: | SACM · Société Alsacienne de Constructions Mécaniques Illkirch-Graffenstaden |
| სერიული ტიპი: | KDL 1 |
| სამუშაოების ნომერი: | 7889 |
| დამზადებულია: | 1943 |
| Arrived: | 15.08.1943 |
| ჩამოწერილი: | 25.01.1978 |
| კატეგორია: | Engine Locomotives |
| ამდროინდელი მდგომარეობა: | ჩამოწერილი |
Эксплуатация:
ex (у DRB) 52 1622
Построен 1943 — SACM — Societè Alsascienne de Constructions Mècaniques, Illkirch-Grafenstaden
__.08.1943 — поступил на DRB — Deutsche Reichsbahn, Großdeutsches Reich
__.08.1943 — принят в эксплуатацию
13.02.1947 — ([из Bw Berlin-Pankow) перешёл к МПС СССР, обозначен (с 23.08.1952) TЭ-1622
На 01.01.1956 — депо Лида
19.04.1963 — передан MÁV — Magyar Államvasutak, Magyar Népköztársaság, обозначен (с 07.05.1963) 520.027 |
25 იანვარი 1978 წელი ჩამოწერილი
| №: | 520.027 |
| რკინიგზა / კომპანია: | Hungarian State Railways |
| დეპო: | Celldömölk |
| მოდელი: | MAV 520 (BR 52) |
| მშენებელი: | SACM · Société Alsacienne de Constructions Mécaniques Illkirch-Graffenstaden |
| სერიული ტიპი: | KDL 1 |
| სამუშაოების ნომერი: | 7889 |
| დამზადებულია: | 1943 |
| კატეგორია: | Engine Locomotives |
რემონტი (სერიული ნომრის შეცვლა) 19 აპრილი 1963 წელი | ↑რემონტი (სერიული ნომრის შეცვლა) |
| №: | ТЭ-1622 |
| რკინიგზა / კომპანია: | Belarusian Railway |
| დეპო: | TCh-5 Lida |
| მოდელი: | BR 52 (TE) |
| მშენებელი: | SACM · Société Alsacienne de Constructions Mécaniques Illkirch-Graffenstaden |
| სერიული ტიპი: | KDL 1 |
| სამუშაოების ნომერი: | 7889 |
| დამზადებულია: | 1943 |
| კატეგორია: | Engine Locomotives |
| შესწორება: | 520.027 |
| Show full dataShow only changes |
| №: | ТЭ-1622 |
| რკინიგზა / კომპანია: | Belarusian Railway |
| დეპო: | TCh-5 Lida |
| მოდელი: | BR 52 (TE) |
| მშენებელი: | SACM · Société Alsacienne de Constructions Mécaniques Illkirch-Graffenstaden |
| სერიული ტიპი: | KDL 1 |
| სამუშაოების ნომერი: | 7889 |
| დამზადებულია: | 1943 |
| კატეგორია: | Engine Locomotives |
| შესწორება: | 520.027 |
გადარქმეული 23 აგვისტო 1952 წელი | ↑გადარქმეული |
| №: | 52 1622 |
| რკინიგზა / კომპანია: | Belarusian Railway |
| დეპო: | TCh-5 Lida |
| მოდელი: | BR 52 (TE) |
| მშენებელი: | SACM · Société Alsacienne de Constructions Mécaniques Illkirch-Graffenstaden |
| სერიული ტიპი: | KDL 1 |
| სამუშაოების ნომერი: | 7889 |
| დამზადებულია: | 1943 |
| კატეგორია: | Engine Locomotives |
| Show full dataShow only changes |
| №: | 52 1622 |
| რკინიგზა / კომპანია: | Belarusian Railway |
| დეპო: | TCh-5 Lida |
| მოდელი: | BR 52 (TE) |
| მშენებელი: | SACM · Société Alsacienne de Constructions Mécaniques Illkirch-Graffenstaden |
| სერიული ტიპი: | KDL 1 |
| სამუშაოების ნომერი: | 7889 |
| დამზადებულია: | 1943 |
| კატეგორია: | Engine Locomotives |
გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) 13 თებერვალი 1947 წელი | ↑გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) |
| №: | 52 1622 |
| რკინიგზა / კომპანია: | DRB - Deutsche Reichsbahn (1920) |
| დეპო: | Berlin-Pankow |
| მოდელი: | BR 52 (TE) |
| მშენებელი: | SACM · Société Alsacienne de Constructions Mécaniques Illkirch-Graffenstaden |
| სერიული ტიპი: | KDL 1 |
| სამუშაოების ნომერი: | 7889 |
| დამზადებულია: | 1943 |
| კატეგორია: | Engine Locomotives |
| Show full dataShow only changes |
15 აგვისტო 1943 წელი Arrived from manufacturer (on facility)
Lists of rolling stock:
— Hungarian State Railways → Miskolc → MAV 520 (BR 52)
— Hungarian State Railways → Celldömölk → MAV 520 (BR 52)
— Belarusian Railway → TCh-5 Lida → BR 52 (TE)
— DRB - Deutsche Reichsbahn (1920) → Berlin-Pankow → BR 52 (TE)
— Hungarian State Railways → Miskolc
— Hungarian State Railways → Celldömölk
— Belarusian Railway → TCh-5 Lida
— DRB - Deutsche Reichsbahn (1920) → Berlin-Pankow
— Hungarian State Railways → MAV 520 (BR 52)
— Belarusian Railway → BR 52 (TE)
— DRB - Deutsche Reichsbahn (1920) → BR 52 (TE)
— MAV 520 (BR 52)
— BR 52 (TE)
|
|
|