Ty2-16
| Brojčana oznaka | Serija vozila | Vlasnik | Depo | Napomena | |
|---|---|---|---|---|---|
| Ty2-16 | 02.1975 | Ty2 (BR 52) | PKP - Poljske državne željeznice | Rozwadów | ex 52 005 · памятник в Stalowa Wola-Rozwadów |
04.1963 | Kielce | ex 52 005 | |||
06.1961 | Skarżysko-Kamienna | ||||
06.1956 | Kielce | ||||
09.1954 | Leszno | ||||
03.1953 | Wrocław | ex 52 005 · Brochów | |||
09.1950 | Węgliniec | ex 52 005 | |||
08.1947 | Bytom | ||||
06.1947 | Lubliniec | ||||
1945 | Kluczbork | ||||
| 52 005 | BR 52 (ТЭ) | DB — Deutsche Bundesbahn (1949) | Deutsche Reichsbahn (1920-1948) | →Ty2-16 |
| Željeznički prijevoznik: | PKP - Poljske državne željeznice |
| Depo: | Rozwadów |
| Serija vozila: | Ty2 (BR 52) |
| Graditelj: | Henschel und Sohn AG  Kassel |
| Podserija vozila: | KDL 1 |
| Tvornički broj: | 26844 |
| Godina proizvodnje: | 10.1942 |
| Datum otpisa: | 01.1992 |
| Vrsta vozila: | Engine Locomotives |
| Trenutno stanje: | Spomenik/Muzejski izložak/ |
| Napomena: | ex 52 005 · памятник в Stalowa Wola-Rozwadów |
| ex (у DRB) 52 005 * первоначально планировался 50 2776 Построен: 1942 — Henschel & Sohn, Kassel __.10.1942 — поступил на DRB · Deutsche Reichsbahn __.0_.1945 — достался PKP · Polskie Koleje Państwowe, обозначен (c 01.09.1946) Ty 2-16 с 31.01.1945 — в MD Kluczbork __.06.1947 — MD Lubliniec __.08.1947 — MD Bytom 01.09.1950 — MD Węgliniec 29.02.1953 — MD Brochów 14.09.1954 — MD Leszno 18.06.1956 — MD Kielce 05.06.1961 — MD Skarżysko Kamienna 06.04.1963 — MD Kielce 05.02.1975 — MD Rozwadów † 26.01.1992 — списан в Rozwadów, установлен в Stalowa Wola-Rozwadów 11.04.2006 — установлен у депо 07.04.2016 — установлен у платформы Котёл: оригинальный — Henschel & Sohn, Kassel, зав.№ 26844/1942 ныне — Borsig Lokomotiv-Werke GmbH, Berlin, зав.№ 13156/1944 Тендер: 30D43-306 | |
siječanj 1992
Otpisano
| Depo: | Rozwadów |
| Napomena: | ex 52 005 · памятник в Stalowa Wola-Rozwadów |
Premještaj u drugi depo veljača 1975 | ↑Premještaj u drugi depo |
| Depo: | Kielce |
| Napomena: | ex 52 005 |
| Prikaži sve podatke |
| Depo: | Kielce |
Premještaj u drugi depo travanj 1963 | ↑Premještaj u drugi depo |
| Depo: | Skarżysko-Kamienna |
| Prikaži sve podatke |
| Depo: | Skarżysko-Kamienna |
Premještaj u drugi depo lipanj 1961 | ↑Premještaj u drugi depo |
| Depo: | Kielce |
| Prikaži sve podatke |
| Depo: | Kielce |
Premještaj u drugi depo lipanj 1956 | ↑Premještaj u drugi depo |
| Depo: | Leszno |
| Prikaži sve podatke |
| Depo: | Leszno |
| Napomena: | ex 52 005 |
Premještaj u drugi depo rujan 1954 | ↑Premještaj u drugi depo |
| Depo: | Wrocław |
| Napomena: | ex 52 005 · Brochów |
| Prikaži sve podatke |
| Depo: | Wrocław |
| Napomena: | ex 52 005 · Brochów |
Premještaj u drugi depo ožujak 1953 | ↑Premještaj u drugi depo |
| Depo: | Węgliniec |
| Napomena: | ex 52 005 |
| Prikaži sve podatke |
| Depo: | Węgliniec |
Premještaj u drugi depo rujan 1950 | ↑Premještaj u drugi depo |
| Depo: | Bytom |
| Prikaži sve podatke |
| Depo: | Bytom |
Premještaj u drugi depo kolovoz 1947 | ↑Premještaj u drugi depo |
| Depo: | Lubliniec |
| Prikaži sve podatke |
| Depo: | Lubliniec |
Premještaj u drugi depo lipanj 1947 | ↑Premještaj u drugi depo |
| Depo: | Kluczbork |
| Prikaži sve podatke |
| Brojčana oznaka: | Ty2-16 |
| Željeznički prijevoznik: | PKP - Poljske državne željeznice |
| Depo: | Kluczbork |
| Serija vozila: | Ty2 (BR 52) |
| Napomena: | ex 52 005 |
Modernizacija u novu seriju 1945 | ↑Modernizacija u novu seriju |
| Brojčana oznaka: | 52 005 |
| Željeznički prijevoznik: | DB — Deutsche Bundesbahn (1949) |
| Depo: | Deutsche Reichsbahn (1920-1948) |
| Serija vozila: | BR 52 (ТЭ) |
| Napomena: | →Ty2-16 |
| Prikaži sve podatke |
Vaš komentar
Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.
Popisi željezničkih vozila:
— PKP - Poljske državne željeznice → Rozwadów → Ty2 (BR 52)— PKP - Poljske državne željeznice → Kielce → Ty2 (BR 52)
— PKP - Poljske državne željeznice → Skarżysko-Kamienna → Ty2 (BR 52)
— PKP - Poljske državne željeznice → Leszno → Ty2 (BR 52)
— PKP - Poljske državne željeznice → Wrocław → Ty2 (BR 52)
— PKP - Poljske državne željeznice → Węgliniec → Ty2 (BR 52)
— PKP - Poljske državne željeznice → Bytom → Ty2 (BR 52)
— PKP - Poljske državne željeznice → Lubliniec → Ty2 (BR 52)
— PKP - Poljske državne željeznice → Kluczbork → Ty2 (BR 52)
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → Deutsche Reichsbahn (1920-1948) → BR 52 (ТЭ)
— PKP - Poljske državne željeznice → Rozwadów
— PKP - Poljske državne željeznice → Kielce
— PKP - Poljske državne željeznice → Skarżysko-Kamienna
— PKP - Poljske državne željeznice → Leszno
— PKP - Poljske državne željeznice → Wrocław
— PKP - Poljske državne željeznice → Węgliniec
— PKP - Poljske državne željeznice → Bytom
— PKP - Poljske državne željeznice → Lubliniec
— PKP - Poljske državne željeznice → Kluczbork
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → Deutsche Reichsbahn (1920-1948)
— PKP - Poljske državne željeznice → Ty2 (BR 52)
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → BR 52 (ТЭ)
— Ty2 (BR 52)
— BR 52 (ТЭ)
Tamna tema
© Administracija stranice RailGallery i autori sadržaja, 2022—2025
Korištenje fotografija i ostalih sadržaja objavljenih na stranici dopušteno je isklučivo uz dozvolu autora.
Također je potrebno priložiti poveznicu na web lokaciju gdje se nalazi objavljen sadržaj.
Korištenje fotografija i ostalih sadržaja objavljenih na stranici dopušteno je isklučivo uz dozvolu autora.
Također je potrebno priložiti poveznicu na web lokaciju gdje se nalazi objavljen sadržaj.