Ty2-16
| № | Серия | Дорога | Депо | Примечание | |
|---|---|---|---|---|---|
| Ty2-16 | 02.1975 | Ty2 (BR 52) | Польские государственные железные дороги (PKP) | Rozwadów | ex 52 005 · памятник в Stalowa Wola-Rozwadów |
04.1963 | Kielce | ex 52 005 | |||
06.1961 | Skarżysko-Kamienna | ||||
06.1956 | Kielce | ||||
09.1954 | Leszno | ||||
03.1953 | Wrocław | ex 52 005 · Brochów | |||
09.1950 | Węgliniec | ex 52 005 | |||
08.1947 | Bytom | ||||
06.1947 | Lubliniec | ||||
1945 | Kluczbork | ||||
| 52 005 | BR 52 (ТЭ) | DB — Deutsche Bundesbahn (1949) | Deutsche Reichsbahn (1920-1948) | →Ty2-16 |
| Дорога приписки: | Польские государственные железные дороги (PKP) |
| Депо: | Rozwadów |
| Серия: | Ty2 (BR 52) |
| Завод-изготовитель: | Henschel  Kassel |
| Заводской тип: | KDL 1 |
| Заводской №: | 26844 |
| Построен: | 10.1942 |
| Списан: | 01.1992 |
| Категория: | Паровозы |
| Текущее состояние: | Памятник/музейный экспонат/тренажёр |
| Примечание: | ex 52 005 · памятник в Stalowa Wola-Rozwadów |
| ex (у DRB) 52 005 * первоначально планировался 50 2776 Построен: 1942 — Henschel & Sohn, Kassel __.10.1942 — поступил на DRB · Deutsche Reichsbahn __.0_.1945 — достался PKP · Polskie Koleje Państwowe, обозначен (c 01.09.1946) Ty 2-16 с 31.01.1945 — в MD Kluczbork __.06.1947 — MD Lubliniec __.08.1947 — MD Bytom 01.09.1950 — MD Węgliniec 29.02.1953 — MD Brochów 14.09.1954 — MD Leszno 18.06.1956 — MD Kielce 05.06.1961 — MD Skarżysko Kamienna 06.04.1963 — MD Kielce 05.02.1975 — MD Rozwadów † 26.01.1992 — списан в Rozwadów, установлен в Stalowa Wola-Rozwadów 11.04.2006 — установлен у депо 07.04.2016 — установлен у платформы Котёл: оригинальный — Henschel & Sohn, Kassel, зав.№ 26844/1942 ныне — Borsig Lokomotiv-Werke GmbH, Berlin, зав.№ 13156/1944 Тендер: 30D43-306 | |
Январь 1992 г.
Списан
| Депо: | Rozwadów |
| Примечание: | ex 52 005 · памятник в Stalowa Wola-Rozwadów |
Передан в другое депо дороги Февраль 1975 г. | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | Kielce |
| Примечание: | ex 52 005 |
| Показать все данные |
| Депо: | Kielce |
Передан в другое депо дороги Апрель 1963 г. | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | Skarżysko-Kamienna |
| Показать все данные |
| Депо: | Skarżysko-Kamienna |
Передан в другое депо дороги Июнь 1961 г. | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | Kielce |
| Показать все данные |
| Депо: | Kielce |
Передан в другое депо дороги Июнь 1956 г. | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | Leszno |
| Показать все данные |
| Депо: | Leszno |
| Примечание: | ex 52 005 |
Передан в другое депо дороги Сентябрь 1954 г. | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | Wrocław |
| Примечание: | ex 52 005 · Brochów |
| Показать все данные |
| Депо: | Wrocław |
| Примечание: | ex 52 005 · Brochów |
Передан в другое депо дороги Март 1953 г. | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | Węgliniec |
| Примечание: | ex 52 005 |
| Показать все данные |
| Депо: | Węgliniec |
Передан в другое депо дороги Сентябрь 1950 г. | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | Bytom |
| Показать все данные |
| Депо: | Bytom |
Передан в другое депо дороги Август 1947 г. | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | Lubliniec |
| Показать все данные |
| Депо: | Lubliniec |
Передан в другое депо дороги Июнь 1947 г. | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | Kluczbork |
| Показать все данные |
| №: | Ty2-16 |
| Дорога приписки: | Польские государственные железные дороги (PKP) |
| Депо: | Kluczbork |
| Серия: | Ty2 (BR 52) |
| Примечание: | ex 52 005 |
КРП/модернизация 1945 г. | ↑КРП/модернизация |
| №: | 52 005 |
| Дорога приписки: | DB — Deutsche Bundesbahn (1949) |
| Депо: | Deutsche Reichsbahn (1920-1948) |
| Серия: | BR 52 (ТЭ) |
| Примечание: | →Ty2-16 |
| Показать все данные |
Ваш комментарий
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Cписки подвижного состава:
— Польские государственные железные дороги (PKP) → Rozwadów → Ty2 (BR 52)— Польские государственные железные дороги (PKP) → Kielce → Ty2 (BR 52)
— Польские государственные железные дороги (PKP) → Skarżysko-Kamienna → Ty2 (BR 52)
— Польские государственные железные дороги (PKP) → Leszno → Ty2 (BR 52)
— Польские государственные железные дороги (PKP) → Wrocław → Ty2 (BR 52)
— Польские государственные железные дороги (PKP) → Węgliniec → Ty2 (BR 52)
— Польские государственные железные дороги (PKP) → Bytom → Ty2 (BR 52)
— Польские государственные железные дороги (PKP) → Lubliniec → Ty2 (BR 52)
— Польские государственные железные дороги (PKP) → Kluczbork → Ty2 (BR 52)
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → Deutsche Reichsbahn (1920-1948) → BR 52 (ТЭ)
— Польские государственные железные дороги (PKP) → Rozwadów
— Польские государственные железные дороги (PKP) → Kielce
— Польские государственные железные дороги (PKP) → Skarżysko-Kamienna
— Польские государственные железные дороги (PKP) → Leszno
— Польские государственные железные дороги (PKP) → Wrocław
— Польские государственные железные дороги (PKP) → Węgliniec
— Польские государственные железные дороги (PKP) → Bytom
— Польские государственные железные дороги (PKP) → Lubliniec
— Польские государственные железные дороги (PKP) → Kluczbork
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → Deutsche Reichsbahn (1920-1948)
— Польские государственные железные дороги (PKP) → Ty2 (BR 52)
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → BR 52 (ТЭ)
— Ty2 (BR 52)
— BR 52 (ТЭ)
Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.