Ty2-227
| № | Seria | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | Przypis | |
|---|---|---|---|---|---|
| Ty2-227 | 08.1948 | Ty2 (BR 52) | Polish State Railways (PKP) | Nowogard | ex 52 2154 |
12.1947 | Rzeszów | ||||
04.1947 | Nowy Sącz | ||||
1945 | Chabówka | ||||
| 52 2154 | BR 52 (ТЭ) | DB - Deutsche Bundesbahn (1949) | Deutsche Reichsbahn (1920-1948) | →Ty2-227 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Nowogard |
| Seria: | Ty2 (BR 52) |
| Producent: | Henschel und Sohn AG  Kassel |
| Typ fabryczny: | KDL 1 |
| Nr. fabryczny: | 26910 |
| Wyprodukowano: | 02.1943 |
| Wycofano: | 03.1991 |
| Kategoria: | Parowozy |
| Aktualny stan taboru: | Przemianowany |
| Przypis: | ex 52 2154 |
| ex (у DRB) 52 2154 Построен: 1943 — Henschel & Sohn, Kassel __.02.1943 — поступил на DRB · Deutsche Reichsbahn, Großdeutsches Reich __.02.1943 — принят в эксплуатацию __.0_.1945 — достался PKP · Polskie Koleje Państwowe, Polska, обозначен (c 01.09.1946) Ty2-227 работал в: Chabówka, с 01.04.1947 — Nowy Sącz, 12.1947 — Rzeszów, 08.1948 — MD Nowogard † 05.03.1991 — списан в депо Zajączkowo Tczewskie Памятник под обозначением "Ty2-14" в Kartuzy | |
Marzec 1991 r.
Obecna lokalizacja i stan są nieznane
| Lokomotywownia: | Nowogard |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Sierpień 1948 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Rzeszów |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Rzeszów |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Grudzień 1947 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Nowy Sącz |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Nowy Sącz |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Kwiecień 1947 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Chabówka |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | Ty2-227 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Chabówka |
| Seria: | Ty2 (BR 52) |
| Przypis: | ex 52 2154 |
Modernizacja 1945 r. | ↑Modernizacja |
| №: | 52 2154 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | DB - Deutsche Bundesbahn (1949) |
| Lokomotywownia: | Deutsche Reichsbahn (1920-1948) |
| Seria: | BR 52 (ТЭ) |
| Przypis: | →Ty2-227 |
| Pokaż wszystkie dane |
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— Polish State Railways (PKP) → Nowogard → Ty2 (BR 52)— Polish State Railways (PKP) → Rzeszów → Ty2 (BR 52)
— Polish State Railways (PKP) → Nowy Sącz → Ty2 (BR 52)
— Polish State Railways (PKP) → Chabówka → Ty2 (BR 52)
— DB - Deutsche Bundesbahn (1949) → Deutsche Reichsbahn (1920-1948) → BR 52 (ТЭ)
— Polish State Railways (PKP) → Nowogard
— Polish State Railways (PKP) → Rzeszów
— Polish State Railways (PKP) → Nowy Sącz
— Polish State Railways (PKP) → Chabówka
— DB - Deutsche Bundesbahn (1949) → Deutsche Reichsbahn (1920-1948)
— Polish State Railways (PKP) → Ty2 (BR 52)
— DB - Deutsche Bundesbahn (1949) → BR 52 (ТЭ)
— Ty2 (BR 52)
— BR 52 (ТЭ)
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2024
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.