ЭМ2И-008
| № | Seria | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | Przypis | |
|---|---|---|---|---|---|
| ЭМ2И-008 | 05.2006 | EM2I | Moscow Railway | TCh-14 Lobnya (EMU) | |
11.2004 | TCh-14 Lobnya (uchastok imeni Ilyicha EMU) | ||||
| ЭР2-1014 | 11.2001 | EMU RVR ER2 | TCh-22 Novomoskovsk-I (EMU) | ЭМ2И-008 | |
08.1992 | TCh-22 Tula (TCh-36 subsidiary) | ||||
04.1989 | TCh-31 Domodedovo (EMU) | ||||
10.1988 | TCh-26 Kurovskaya (EMU) | ||||
| TCh-10 Moskva-II (EMU) |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Moscow Railway |
| Lokomotywownia: | TCh-14 Lobnya (EMU) |
| Seria: | EM2I |
| Producent: | Moscow locomotive works  Moscow |
| Wyprodukowano: | 12.2004 |
| Wycofano: | 08.2022 |
| Zezłomowany: | 07.2019 |
| Kategoria: | Elektryczne zespoły trakcyjne |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
| Электропоезд ЭР2-1014 построен 01.1974 в 10-вагонной составности сформирован при проведении КРП на Московском ЛРЗ (ЗАО "Спецремонт") со следующей сменой нумерации вагонов: ЭМ2И-00801 — ЭР2-101401, списан 08.2022 ЭМ2И-00802 — ЭР2-101402, списан 12.2021 ЭМ2И-00803 — ЭР2-101403, списан 12.2021 ЭМ2И-00804 — ЭР2-101404, списан 12.2021 ЭМ2И-00805 — ЭР2-101405, списан 12.2021 ЭМ2И-00806 — ЭР2-101406, списан 12.2021 ЭМ2И-00808 — ЭР2-101408, списан 12.2021 ЭМ2И-00807 — ЭР2-101407, списан 12.2021 ЭМ2И-00810 — ЭР2-101410, списан 05.2020 ЭМ2И-00809 — ЭР2-101409, списан 05.2020 С завода поступил в депо Москва-II 10.1988 — передан в депо Куровская 04.1989 — передан в депо Домодедово 08.1992 — передан в депо Тула 01.2002 — передан на участок Новомосковск Тульской ДОППр 12.2004 — КРП Московский ЛРЗ/ЗАО "Спецремонт", электропоезд получил номер ЭМ2И-008 После КРП поступил на участок имени Ильича депо Лобня В июне 2006 года передан в депо Лобня С 2006 г. электропоезд не эксплуатируется, с 08.2010 состав находится в депо Калуга Вагон 01 числится на балансе в ТЧ-4(на консервации) работал в депо Перерва в составе ЭМ2И-014 вместо вагона ЭМ2И-01409, отправлен с составом на ст. Курск | |
 |
Россия, Калужская область, депо Калуга 13 sierpnia 2019 r., wtorek |
 |
Россия, Калужская область, депо Калуга 31 maja 2016 r., wtorek |
 |
Россия, Калужская область, депо Калуга 24 kwietnia 2013 r., środa |
 |
Россия, Калужская область, депо Калуга 24 kwietnia 2013 r., środa |
 |
Россия, Калужская область, депо Калуга 24 kwietnia 2013 r., środa |
 |
Россия, Московская область, станция Столбовая 11 czerwca 2012 r., poniedziałek |
 |
Россия, Московская область, перегон Марк — Лобня 19 kwietnia 2009 r., niedziela |
| Lokomotywownia: | TCh-14 Lobnya (EMU) |
| Producent: | Moscow locomotive works Moscow |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Maj 2006 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | TCh-14 Lobnya (uchastok imeni Ilyicha EMU) |
| Pokaż wszystkie dane |
 |
Россия, Москва, станция Москва-Пассажирская-Смоленская 27 lutego 2005 r., niedziela |
| №: | ЭМ2И-008 |
| Lokomotywownia: | TCh-14 Lobnya (uchastok imeni Ilyicha EMU) |
| Seria: | EM2I |
| Wyprodukowano: | 12.2004 |
Modernizacja Listopad 2004 r. | ↑Modernizacja |
| №: | ЭР2-1014 |
| Lokomotywownia: | TCh-22 Novomoskovsk-I (EMU) |
| Seria: | EMU RVR ER2 |
| Producent: | Rīgas Vagonbūves Rūpnīca  |
| Wyprodukowano: | 01.1974 |
| Przypis: | ЭМ2И-008 |
| Pokaż wszystkie dane |
 |
Россия, Тульская область, станция Бобрик-Донской 3 maja 2004 r., poniedziałek |
| Lokomotywownia: | TCh-22 Novomoskovsk-I (EMU) |
| Przypis: | ЭМ2И-008 |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Listopad 2001 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | TCh-22 Tula (TCh-36 subsidiary) |
| Typ fabryczny: | 62-61 |
| Pokaż wszystkie dane |
 |
Россия, Тульская область, станция Тула-I-Курская 24 sierpnia 1998 r., poniedziałek |
 |
Rosja, inne — Разные фотографии Россия, Московская область, станция Щербинка 4 sierpnia 1996 r., niedziela |
 |
Rosja, inne — Разные фотографии Россия, Московская область, станция Щербинка 4 sierpnia 1996 r., niedziela |
| Lokomotywownia: | TCh-22 Tula (TCh-36 subsidiary) |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Sierpień 1992 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | TCh-31 Domodedovo (EMU) |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | TCh-31 Domodedovo (EMU) |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Kwiecień 1989 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | TCh-26 Kurovskaya (EMU) |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | TCh-26 Kurovskaya (EMU) |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Październik 1988 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | TCh-10 Moskva-II (EMU) |
| Pokaż wszystkie dane |
Twój komentarz
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— Moscow Railway → TCh-14 Lobnya (EMU) → EM2I— Moscow Railway → TCh-14 Lobnya (uchastok imeni Ilyicha EMU) → EM2I
— Moscow Railway → TCh-22 Novomoskovsk-I (EMU) → EMU RVR ER2
— Moscow Railway → TCh-22 Tula (TCh-36 subsidiary) → EMU RVR ER2
— Moscow Railway → TCh-31 Domodedovo (EMU) → EMU RVR ER2
— Moscow Railway → TCh-26 Kurovskaya (EMU) → EMU RVR ER2
— Moscow Railway → TCh-10 Moskva-II (EMU) → EMU RVR ER2
— Moscow Railway → TCh-14 Lobnya (EMU)
— Moscow Railway → TCh-14 Lobnya (uchastok imeni Ilyicha EMU)
— Moscow Railway → TCh-22 Novomoskovsk-I (EMU)
— Moscow Railway → TCh-22 Tula (TCh-36 subsidiary)
— Moscow Railway → TCh-31 Domodedovo (EMU)
— Moscow Railway → TCh-26 Kurovskaya (EMU)
— Moscow Railway → TCh-10 Moskva-II (EMU)
— Moscow Railway → EM2I
— Moscow Railway → EMU RVR ER2
— EM2I
— EMU RVR ER2
Dark Theme
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.