C3-75

Дорога приписки:	Железные дороги Финляндии
Депо:	Прочее
Серия:	Паровозы
Заводской №:	248
Построен:	1871
Категория:	Паровозы
Текущее состояние:	Нынешнее местонахождение и судьба неизвестны
Примечание:	Hyvinkää–Hanko №11 "Helsingfors"
Построен заводом Schwarzkopf в партии из 61 локомотивов для Киево-Брестской ж. д., где носил номер Б.152. По информации В.А. Ракова в 1872 г. был передан в Герцогство Финляндское с вместе с паровозом Б.151 на частную ж. д. Хюивинкяа — Ханко / Hyvinkää–Hanko. Работал на этой дороге под №11 и именем "Helsingfors". С продажей дороги VR в 1875 г, получил наименование С3-113. С 1887 г. — С3-75 В 1893 г. продан Юго-Западным ж. д. и получил номер Ж.36. Паровозы обладали жёстким ходом, часто ломали рельсы из-за чего их называли "Murtaja" / "Ледокол". Из-за плохих эксплуатационных характеристик они использовались очень мало. Vr использовал их только на станциях Hanko, Hyvinkää и Mustio. VR продал их обратно в Россию так скоро, как только мог. В то же время, В.Н. Тищенко в своей монографии утверждает, что все 61 паровоза Киево-Брестской ж.д. в полном составе к 1910 г. продолжали работать на дороге, а в 1912 г. получили серию Тш. Впрочем это не сильно противоречит истине, т.к. 1878 г. Киево-Брестская ж.д. вошла в состав Юго-Западных дорог. Остается только понять, почему эти два паровоза не получили первоначальные номера. Эта серия явилась прототипом для машины "Тип 12" завода Братьев Струве (Коломна), т.к. на русских ж.д. они работали весьма удачно.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.

Cписки подвижного состава:

— Железные дороги Финляндии → Прочее → Паровозы
— Железные дороги Финляндии → Прочее
— Железные дороги Финляндии → Паровозы
— Паровозы