Pt47-113
| № | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | |
|---|---|---|---|
| Pt47-113 | 08.1987 | Polish State Railways (PKP) | Kłodzko |
| Pt47-28 | 12.1982 | ||
12.1980 | Głogów | ||
09.1972 | Kłodzko | ||
01.1955 | Wrocław | ||
11.1952 | Jelenia Góra | ||
08.1952 | Wrocław | ||
04.1949 | Kłodzko | ||
| Wrocław |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Kłodzko |
| Seria: | Pt47 |
| Producent: | Pierwsza Fabryka Lokomotyw w Polsce S.A. Zakłady w Chrzanowie  Chrzanów |
| Nr. fabryczny: | 1878 |
| Wyprodukowano: | 12.12.1948 |
| Kategoria: | Parowozy |
| Aktualny stan taboru: | Przemianowany |
| Построен: 1949 — Pierwsza Fabryka Lokomotyw w Polsce, Chrzanów Зав. № 1878 Котёл (оригинальный): Polskie Zakłady Babcock-Zieleniewski, Sosnowiec Зав. № 12444/1948 Ныне: Polskie Zakłady Babcock-Zieleniewski, Sosnowiec Зав. № 12419/1948 Тендер: 27D48-57 (от Pt47-65, в 2003 вцеплен в Gniezno) 21.12.1948 — с завода поступил в MD Wrocław Główny 01.04.1949 — MD Kłodzko 15.08.1952 — MD Wrocław Główny 20.11.1952 — MD Jelenia Góra 01.01.1955 — MD Wrocław Główny 28.09.1972 — MD Kłodzko __.02.1987 — отставлен __.04.1990 — после кап.ремонта в ZNTK Piła передан MD Kłodzko __.__.1993 — MD Jaworzyna Śląska 01.10.2000 — снят с баланса 18.06.2001 — поступил в мастерские в Gniezno 03.09.2005 — передан в Muzeum Przemysłu i Kolejnictwa na Śląsku w Jaworzynie Śląskiej | |
| №: | Pt47-113 |
Renumbered Sierpień 1987 r. | ↑Renumbered |
| №: | Pt47-28 |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Kłodzko |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Grudzień 1982 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Głogów |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Głogów |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Grudzień 1980 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Kłodzko |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Kłodzko |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Wrzesień 1972 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Wrocław |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Wrocław |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Styczeń 1955 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Jelenia Góra |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Jelenia Góra |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Listopad 1952 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Wrocław |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Wrocław |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Sierpień 1952 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Kłodzko |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Kłodzko |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Kwiecień 1949 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Wrocław |
| Pokaż wszystkie dane |
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Wpisy o tej samej nazwie:
| № | Seria | Lokomotywownia | Wyprodukowano | Wycofano | Przypis |
|---|---|---|---|---|---|
| Pt47-113 | Pt47 | Wrocław | 26.05.1949 | 01.12.2000 | |
| Pt47-113 | Pt47 | Poznań | 26.05.1949 | 01.12.2000 | |
| Pt47-28 | Pt47 | Kamieniec Ząbkowicki | 26.05.1949 | 01.12.2000 | |
| Pt47-28 | Pt47 | Kłodzko | 26.05.1949 | 01.12.2000 | |
| Pt47-28 | Pt47 | Wałbrzych | 26.05.1949 | 01.12.2000 | |
| Pt47-28 | Pt47 | Wrocław | 26.05.1949 | 01.12.2000 | Экспонат Muzeum Przemysłu i Kolejnictwa na Śląsku, Jaworzyna Śląska, ul. Towarowa 4 |
| Pt47-113 | Pt47 | Kłodzko | 26.05.1949 | 01.12.2000 |
Lista taboru kolejowego:
— Polish State Railways (PKP) → Kłodzko → Pt47— Polish State Railways (PKP) → Głogów → Pt47
— Polish State Railways (PKP) → Wrocław → Pt47
— Polish State Railways (PKP) → Jelenia Góra → Pt47
— Polish State Railways (PKP) → Kłodzko
— Polish State Railways (PKP) → Głogów
— Polish State Railways (PKP) → Wrocław
— Polish State Railways (PKP) → Jelenia Góra
— Polish State Railways (PKP) → Pt47
— Pt47
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2025
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.