Эш.4050
| № | რკინიგზა | დეპო | შესწორება | |
|---|---|---|---|---|
| Эш.4050 | ≈ 1951 | South Urals Railways | Private depots at the enterprises | Миасский автозавод |
≈ 1944 | October Railway | TCh-13 Medvedevo | ||
გვიან 1930s | Belarusian Railway | TCh-8 Gomel | ||
��წ. | TCh-12 Mogilev | |||
��წ. | Moscow Railway | TCh-30 Lgov (TChE-29 subsidiary) | ||
| TChE-46 Bryansk-II |
| რკინიგზა / კომპანია: | South Urals Railways |
| დეპო: | Private depots at the enterprises |
| მოდელი: | E |
| მშენებელი: | NOHAB  Trollhättan |
| სამუშაოების ნომერი: | 1235 |
| დამზადებულია: | 1921 |
| კატეგორია: | Engine Locomotives |
| ამდროინდელი მდგომარეობა: | მდეობარეობა და ბედი არ არის ცბობილი |
| შესწორება: | Миасский автозавод |
| В 20-е гг. Московско-Киево-Воронежская ж. д. В 30-е гг. депо Брянск, Льгов, Могилев В конце 30-х гг. передан в депо Гомель (паровоз машиниста Елены Мироновны Чухнюк) На 11.1942 г. Калининская ж. д, возвращен из трофеев, включен в состав ОРКП-4 В 1944(?) г. передан в депо Медведево В 1951 г. передан автопрому (работал на УралЗИС) Паровоз машиниста Елены Мироновны Чухнюк (1917-2014). В 1938 году она приехала в Белоруссию, где поступила на курсы помощников машиниста паровоза при Гомельском локомотивном депо Белорусской железной дороги, став сначала помощником машиниста паровоза, а затем и паровозным машинистом депо Гомель, и очень скоро приобрела навыки вождения большегрузных поездов на Оршу, Могилёв, Чернигов. В 1941 году труд Елены Чухнюк был по достоинству оценён: ей присвоили звание «Почётный железнодорожник». За всю историю существования депо Гомель Белорусской железной дороги она осталась единственной женщиной – машинистом паровоза. | |
| რკინიგზა / კომპანია: | South Urals Railways |
| დეპო: | Private depots at the enterprises |
| შესწორება: | Миасский автозавод |
გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) 1951 წელი (მიახლოებით) | ↑გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) |
| რკინიგზა / კომპანია: | October Railway |
| დეპო: | TCh-13 Medvedevo |
| Show full data |
| რკინიგზა / კომპანია: | October Railway |
| დეპო: | TCh-13 Medvedevo |
გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) 1944 წელი (მიახლოებით) | ↑გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) |
| რკინიგზა / კომპანია: | Belarusian Railway |
| დეპო: | TCh-8 Gomel |
| Show full data |
| დეპო: | TCh-8 Gomel |
სხვა დეპოში გადავიდა გვიან 1930s | ↑სხვა დეპოში გადავიდა |
| დეპო: | TCh-12 Mogilev |
| Show full data |
| რკინიგზა / კომპანია: | Belarusian Railway |
| დეპო: | TCh-12 Mogilev |
გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) ��წ. | ↑გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) |
| რკინიგზა / კომპანია: | Moscow Railway |
| დეპო: | TCh-30 Lgov (TChE-29 subsidiary) |
| Show full data |
| დეპო: | TCh-30 Lgov (TChE-29 subsidiary) |
სხვა დეპოში გადავიდა ��წ. | ↑სხვა დეპოში გადავიდა |
| დეპო: | TChE-46 Bryansk-II |
| Show full data |
Your comment
You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.
Only registered users can comment photos.
Lists of rolling stock:
— South Urals Railways → Private depots at the enterprises → E— October Railway → TCh-13 Medvedevo → E
— Belarusian Railway → TCh-8 Gomel → E
— Belarusian Railway → TCh-12 Mogilev → E
— Moscow Railway → TCh-30 Lgov (TChE-29 subsidiary) → E
— Moscow Railway → TChE-46 Bryansk-II → E
— South Urals Railways → Private depots at the enterprises
— October Railway → TCh-13 Medvedevo
— Belarusian Railway → TCh-8 Gomel
— Belarusian Railway → TCh-12 Mogilev
— Moscow Railway → TCh-30 Lgov (TChE-29 subsidiary)
— Moscow Railway → TChE-46 Bryansk-II
— South Urals Railways → E
— October Railway → E
— Belarusian Railway → E
— Moscow Railway → E
— E
მუქი თემა
© საიტის ადმინისტრაცია და სურათების ავტორები, 2022—2024
სურათების და სხვა ინფორმაციის გამოყენება ავტორის უფლების გარეშე აკრძალულია.
სურათების და სხვა ინფორმაციის გამოყენება ავტორის უფლების გარეშე აკრძალულია.