|
|
|
|
ST44-350
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Lublin |
| Seria: | ST44 |
| Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
| Typ fabryczny: | M62 |
| Nr. fabryczny: | 1976 |
| Wyprodukowano: | 1974 |
| Przybył: | 01.06.1974 |
| Wycofano: | 30.09.1999 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
Эксплуатация:
✫ PKP Polskie Koleje Państwowe Polska
09.06.1974 — MD Dęblin
22.09.1977 — MD Zamość Bortatycze
18.04.1979—28.04.1979 — аренда MD Rozwadów
10.06.1979—07.07.1979 — аренда MD Rozwadów
01.02.1997 — MT Zamość
01.04.1999 — MZ Zamość
01.09.1999 — Zakład Taboru w Lublinie
† 30.09.1999 — исключён из эксплуатации |
Drugorzędne zdjęcia: ukryj / pokaż
 |
Польша, Люблинское воеводство, депо Замосць-Бортатиче Poland, Lublin Voivodeship, Zamosc-Bortatice depot Polska, województwo lubelskie, lokomotywownia Zamość Bortatycze
Автор: M. Lohneisen
21 maja 2003 r., środa Otrzymane od Bahnbilder von W. and H. Brutzer
|
30 września 1999 r. Obecna lokalizacja i stan są nieznane
| №: | ST44-350 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Lublin |
| Seria: | ST44 |
| Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
| Typ fabryczny: | M62 |
| Nr. fabryczny: | 1976 |
| Wyprodukowano: | 1974 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Wrzesień 1999 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | ST44-350 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Zamość |
| Seria: | ST44 |
| Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
| Typ fabryczny: | M62 |
| Nr. fabryczny: | 1976 |
| Wyprodukowano: | 1974 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | ST44-350 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Zamość |
| Seria: | ST44 |
| Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
| Typ fabryczny: | M62 |
| Nr. fabryczny: | 1976 |
| Wyprodukowano: | 1974 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Wrzesień 1977 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | ST44-350 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Dęblin |
| Seria: | ST44 |
| Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
| Typ fabryczny: | M62 |
| Nr. fabryczny: | 1976 |
| Wyprodukowano: | 1974 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
1 czerwca 1974 r. Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Nie jesteś zalogowany. Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— Polish State Railways (PKP) → Lublin → ST44
— Polish State Railways (PKP) → Zamość → ST44
— Polish State Railways (PKP) → Dęblin → ST44
— Polish State Railways (PKP) → Lublin
— Polish State Railways (PKP) → Zamość
— Polish State Railways (PKP) → Dęblin
— Polish State Railways (PKP) → ST44
— ST44
|
|
|