345 028-5
| № | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | Przypis | |
|---|---|---|---|---|
| 345 028-5 | 11.2003 | Niemcy, przewoźnicy prywatni | LOCON Logistik & Consulting | "Rita" |
| V60-BUG-03 | 08.2003 | BUG Vermietungsgesellschaft mbH | ||
| 345 028-5 | 1999 | DB Cargo | Rostock Seehafen | |
1992 | DR — Deutsche Reichsbahn (DDR) | Schwerin | ||
| 105 028-5 | ||||
| 345 028-5 | DBAG — German Federal Railroad (1994) | Berlin |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Niemcy, przewoźnicy prywatni |
| Lokomotywownia: | LOCON Logistik & Consulting |
| Seria: | V60 (LEW) |
| Producent: | VEB Lokomotivbau-Elektrotechnische Werke "Hans Beimler" (LEW)  Hennigsdorf |
| Typ fabryczny: | V 60 D |
| Nr. fabryczny: | 15151 |
| Nr. ID lokomotywy: | 98 80 3345 028-5 D-LOCON |
| Wyprodukowano: | 06.1976 |
| Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
| Aktualny stan taboru: | Czynny |
| Przypis: | "Rita" |
| ex 105 028-5 Построен: 06.1976 — VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke „Hans Beimler“ Hennigsdorf (LEW) для DR Deutsche Reichsbahn, DDR 20.06.1976 — принят в эксплуатацию 21.06.1976 — введён в эксплуатацию в Bw Schwerin · 31.05.1978 — на станции Berlin Wriezener Bahnhof столкнулся с 110 107 01.01.1992 — обозначен 345 028-5 с 01.01.1994 — у DB AG · Deutsche Bahn AG, GB Traktion с 01.01.1998 — DB AG · Deutsche Bahn AG, GB Ladungsverkehr с 01.07.1999 — DB Cargo AG · __.__.200_ — отставлен 05.05.2003 — снят с баланса Rostock Seehafen 01.08.2003 — приобретён BUG Verkehrsbau AG, Dahlwitz-Hoppegarten, обозначен V60-BUG-03 10.11.2003 — передан LOCON Logistik & Consulting Aktiengesellschaft, Oberuckersee, обозначен LOCON 101, присвоено имя "Rita" 01.01.2007 — присвоен NVR-номер 98 80 3345 028-5 D-LOCON 18.10.2017 — из Berlin передислоцирован в Luckau | |
| №: | 345 028-5 |
| Lokomotywownia: | LOCON Logistik & Consulting |
| Przypis: | "Rita" |
Renumbered Listopad 2003 r. | ↑Renumbered |
| №: | V60-BUG-03 |
| Lokomotywownia: | BUG Vermietungsgesellschaft mbH |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | V60-BUG-03 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Niemcy, przewoźnicy prywatni |
| Lokomotywownia: | BUG Vermietungsgesellschaft mbH |
Renumbered Sierpień 2003 r. | ↑Renumbered |
| №: | 345 028-5 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | DB Cargo |
| Lokomotywownia: | Rostock Seehafen |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | DB Cargo |
| Lokomotywownia: | Rostock Seehafen |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń 1999 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | DR — Deutsche Reichsbahn (DDR) |
| Lokomotywownia: | Schwerin |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | 345 028-5 |
Renamed 1992 r. | ↑Renamed |
| №: | 105 028-5 |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | 105 028-5 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | DR — Deutsche Reichsbahn (DDR) |
| Lokomotywownia: | Schwerin |
Renamed | ↑Renamed |
| №: | 345 028-5 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | DBAG — German Federal Railroad (1994) |
| Lokomotywownia: | Berlin |
| Pokaż wszystkie dane |
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— Niemcy, przewoźnicy prywatni → LOCON Logistik & Consulting → V60 (LEW)— Niemcy, przewoźnicy prywatni → BUG Vermietungsgesellschaft mbH → V60 (LEW)
— DB Cargo → Rostock Seehafen → V60 (LEW)
— DR — Deutsche Reichsbahn (DDR) → Schwerin → V60 (LEW)
— DBAG — German Federal Railroad (1994) → Berlin → V60 (LEW)
— Niemcy, przewoźnicy prywatni → LOCON Logistik & Consulting
— Niemcy, przewoźnicy prywatni → BUG Vermietungsgesellschaft mbH
— DB Cargo → Rostock Seehafen
— DR — Deutsche Reichsbahn (DDR) → Schwerin
— DBAG — German Federal Railroad (1994) → Berlin
— Niemcy, przewoźnicy prywatni → V60 (LEW)
— DB Cargo → V60 (LEW)
— DR — Deutsche Reichsbahn (DDR) → V60 (LEW)
— DBAG — German Federal Railroad (1994) → V60 (LEW)
— V60 (LEW)
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2025
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.