|
|
|
|
460 056
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
| Lokomotywownia: | Győr |
| Seria: | MAV V46 (460) |
| Producent: | Ganz-Hunslet Budapest |
| Typ fabryczny: | VM16-4 |
| Nr. fabryczny: | 10291 |
| Nr. ID lokomotywy: | 97 55 0460 056-3 H-START |
| Wyprodukowano: | 1991 |
| Przybył: | 10.12.1991 |
| Kategoria: | |
| Aktualny stan taboru: | Odstawiony |
| №: | 460 056 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
| Lokomotywownia: | Győr |
| Seria: | MAV V46 (460) |
| Producent: | Ganz-Hunslet Budapest |
| Typ fabryczny: | VM16-4 |
| Nr. fabryczny: | 10291 |
| Nr. ID lokomotywy: | 97 55 0460 056-3 H-START |
| Wyprodukowano: | 1991 |
| Kategoria: | |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) koniec lat 2010s | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | 460 056 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
| Lokomotywownia: | Szombathely |
| Seria: | MAV V46 (460) |
| Producent: | Ganz-Hunslet Budapest |
| Typ fabryczny: | VM16-4 |
| Nr. fabryczny: | 10291 |
| Nr. ID lokomotywy: | 97 55 0460 056-3 H-START |
| Wyprodukowano: | 1991 |
| Kategoria: | |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | 460 056 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
| Lokomotywownia: | Szombathely |
| Seria: | MAV V46 (460) |
| Producent: | Ganz-Hunslet Budapest |
| Typ fabryczny: | VM16-4 |
| Nr. fabryczny: | 10291 |
| Nr. ID lokomotywy: | 97 55 0460 056-3 H-START |
| Wyprodukowano: | 1991 |
| Kategoria: | |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Styczeń 2014 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| №: | 460 056 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
| Lokomotywownia: | Szombathely |
| Seria: | MAV V46 (460) |
| Producent: | Ganz-Hunslet Budapest |
| Typ fabryczny: | VM16-4 |
| Nr. fabryczny: | 10291 |
| Nr. ID lokomotywy: | 97 55 0460 056-3 H-MÁVTR |
| Wyprodukowano: | 1991 |
| Kategoria: | |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | V46 056 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
| Lokomotywownia: | Szombathely |
| Seria: | MAV V46 (460) |
| Producent: | Ganz-Hunslet Budapest |
| Typ fabryczny: | VM16-4 |
| Nr. fabryczny: | 10291 |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 1046 056-6 H-MÁVTR |
| Wyprodukowano: | 1991 |
| Kategoria: | |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Styczeń 2008 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| №: | V46 056 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Szombathely |
| Seria: | MAV V46 (460) |
| Producent: | Ganz-Hunslet Budapest |
| Typ fabryczny: | VM16-4 |
| Nr. fabryczny: | 10291 |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 1046 056-6 MÁV |
| Wyprodukowano: | 1991 |
| Kategoria: | |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | V46 056 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Szombathely |
| Seria: | MAV V46 (460) |
| Producent: | Ganz-Hunslet Budapest |
| Typ fabryczny: | VM16-4 |
| Nr. fabryczny: | 10291 |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 1046 056-6 MÁV |
| Wyprodukowano: | 1991 |
| Kategoria: | |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 2001 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | V46 056 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Szeged |
| Seria: | MAV V46 (460) |
| Producent: | Ganz-Hunslet Budapest |
| Typ fabryczny: | VM16-4 |
| Nr. fabryczny: | 10291 |
| Wyprodukowano: | 1991 |
| Kategoria: | |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
10 grudnia 1991 r. Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Nie jesteś zalogowany. Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— MÁV-START → Győr → MAV V46 (460)
— MÁV-START → Szombathely → MAV V46 (460)
— MÁV-TRAKCIÓ → Szombathely → MAV V46 (460)
— Magyar Államvasutak → Szombathely → MAV V46 (460)
— Magyar Államvasutak → Szeged → MAV V46 (460)
— MÁV-START → Győr
— MÁV-START → Szombathely
— MÁV-TRAKCIÓ → Szombathely
— Magyar Államvasutak → Szombathely
— Magyar Államvasutak → Szeged
— MÁV-START → MAV V46 (460)
— MÁV-TRAKCIÓ → MAV V46 (460)
— Magyar Államvasutak → MAV V46 (460)
— MAV V46 (460)
|
|
|