|
|
|
|
ST44-098
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Siedlce |
| Seria: | ST44 |
| Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
| Typ fabryczny: | M62 |
| Nr. fabryczny: | 825 |
| Wyprodukowano: | 1970 |
| Przybył: | 27.02.1970 |
| Wycofano: | 28.02.1991 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
Эксплуатация:
☆ PKP Polskie Koleje Państwowe Polska
27.02.1970 — MD Legnica
01.04.1973 — MD Warszawa Praga
· 02.02.1975—14.02.1975 — (аренда) MD Łódź Olechów
20.02.1976 — MD Tłuszcz
15.11.1982 — MD Siedlce
· 28.08.1984—08.09.1984 — (аренда) MD Szczecinek
† 28.02.1991 — исключён из эксплуатации, утилизирован в ZNTK Bydgoszcz |
28 lutego 1991 r. Obecna lokalizacja i stan są nieznane
| №: | ST44-098 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Siedlce |
| Seria: | ST44 |
| Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
| Typ fabryczny: | M62 |
| Nr. fabryczny: | 825 |
| Wyprodukowano: | 1970 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Listopad 1982 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | ST44-098 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Tłuszcz |
| Seria: | ST44 |
| Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
| Typ fabryczny: | M62 |
| Nr. fabryczny: | 825 |
| Wyprodukowano: | 1970 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | ST44-098 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Tłuszcz |
| Seria: | ST44 |
| Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
| Typ fabryczny: | M62 |
| Nr. fabryczny: | 825 |
| Wyprodukowano: | 1970 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Luty 1976 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | ST44-098 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Warszawa |
| Seria: | ST44 |
| Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
| Typ fabryczny: | M62 |
| Nr. fabryczny: | 825 |
| Wyprodukowano: | 1970 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | ST44-098 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Warszawa |
| Seria: | ST44 |
| Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
| Typ fabryczny: | M62 |
| Nr. fabryczny: | 825 |
| Wyprodukowano: | 1970 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Kwiecień 1973 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | ST44-098 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Legnica |
| Seria: | ST44 |
| Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
| Typ fabryczny: | M62 |
| Nr. fabryczny: | 825 |
| Wyprodukowano: | 1970 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
27 lutego 1970 r. Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Nie jesteś zalogowany. Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— Polish State Railways (PKP) → Siedlce → ST44
— Polish State Railways (PKP) → Tłuszcz → ST44
— Polish State Railways (PKP) → Warszawa → ST44
— Polish State Railways (PKP) → Legnica → ST44
— Polish State Railways (PKP) → Siedlce
— Polish State Railways (PKP) → Tłuszcz
— Polish State Railways (PKP) → Warszawa
— Polish State Railways (PKP) → Legnica
— Polish State Railways (PKP) → ST44
— ST44
|
|
|