|
|
|
|
M62-1154
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polska, inni przewoźnicy |
| Lokomotywownia: | Other |
| Seria: | M62M PKP |
| Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
| Typ fabryczny: | М62 |
| Nr. fabryczny: | 1154 |
| Nr. ID lokomotywy: | 92 51 3 630 343-3 PL-ITL |
| Wyprodukowano: | 1971 |
| Przybył: | 10.04.1971 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Aktualny stan taboru: | Odstawiony |
| Przypis: | CPTiP Cargo Przewozy Towarowe i Pasażerskie Sp. z o.o., Wrocław |
ex ST44-204
Эксплуатация:
• PKP Polskie Koleje Państwowe Polska
10.04.1971 — MD Warszawa Praga
· 26.04.1972—13.10.1072 — (аренда) MD Kraków Płaszów
26.03.1976 — MD Tłuszcz
12.03.1982 — MD Ostrołęka
01.07.1997 — MT Białystok
09.12.1998 — снят с баланса PKP
✪ 21.05.1999 — прошёл кап.ремонт в Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego (ZNTK) Bydgoszcz, обозначен 120.002, выкуплен ITL Eisenbahngesellschaft mbH, Dresden, Deutschland
✪ 28.02.2008 — ремонт в PESA Bydgoszcz S.A., передан в польский филиал ITL Polska Sp. z o.o., получил второе oбозначение M62-1154 и имя „Kathrina“ (92 51 3 630 343-3 PL-ITL)
__.11.2014 — передан DLA Dolnośląskie Linie Autobusowe Sp. z o.o. (92 51 3 630 343-3 PL-DLA)
· с __.08.2016 — (лизинг) Cargo Przewozy Towarowe Transport Sp. z o.o.
20.03.2017 — в NPSiL окрашен в красно-серебряные цвета DLA (EVN: 92 51 3 630 343-3 PL-CPTIP) |
| №: | M62-1154 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polska, inni przewoźnicy |
| Lokomotywownia: | Other |
| Seria: | M62M PKP |
| Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
| Typ fabryczny: | М62 |
| Nr. fabryczny: | 1154 |
| Nr. ID lokomotywy: | 92 51 3 630 343-3 PL-ITL |
| Wyprodukowano: | 1971 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Przypis: | CPTiP Cargo Przewozy Towarowe i Pasażerskie Sp. z o.o., Wrocław |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 2017 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | M62-1154 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polska, inni przewoźnicy |
| Lokomotywownia: | Dolnośląskie Linie Autobusowe (DLA) |
| Seria: | M62M PKP |
| Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
| Typ fabryczny: | М62 |
| Nr. fabryczny: | 1154 |
| Nr. ID lokomotywy: | 92 51 3 630 343-3 PL-ITL |
| Wyprodukowano: | 1971 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | M62-1154 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polska, inni przewoźnicy |
| Lokomotywownia: | Dolnośląskie Linie Autobusowe (DLA) |
| Seria: | M62M PKP |
| Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
| Typ fabryczny: | М62 |
| Nr. fabryczny: | 1154 |
| Nr. ID lokomotywy: | 92 51 3 630 343-3 PL-ITL |
| Wyprodukowano: | 1971 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Listopad 2014 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | M62-1154 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polska, inni przewoźnicy |
| Lokomotywownia: | Cargo PTT Sp. z o.o. |
| Seria: | M62M PKP |
| Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
| Typ fabryczny: | М62 |
| Nr. fabryczny: | 1154 |
| Nr. ID lokomotywy: | 92 51 3 630 343-3 PL-ITL |
| Wyprodukowano: | 1971 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | ST44-204 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Białystok |
| Seria: | ST44 |
| Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
| Typ fabryczny: | М62 |
| Nr. fabryczny: | 1154 |
| Wyprodukowano: | 1971 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Przypis: | →120 002 |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Lipiec 1997 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | ST44-204 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Ostrołęka |
| Seria: | ST44 |
| Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
| Typ fabryczny: | М62 |
| Nr. fabryczny: | 1154 |
| Wyprodukowano: | 1971 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | ST44-204 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Ostrołęka |
| Seria: | ST44 |
| Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
| Typ fabryczny: | М62 |
| Nr. fabryczny: | 1154 |
| Wyprodukowano: | 1971 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Marzec 1982 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | ST44-204 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Tłuszcz |
| Seria: | ST44 |
| Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
| Typ fabryczny: | М62 |
| Nr. fabryczny: | 1154 |
| Wyprodukowano: | 1971 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | ST44-204 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Tłuszcz |
| Seria: | ST44 |
| Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
| Typ fabryczny: | М62 |
| Nr. fabryczny: | 1154 |
| Wyprodukowano: | 1971 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Marzec 1976 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | ST44-204 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Warszawa |
| Seria: | ST44 |
| Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
| Typ fabryczny: | М62 |
| Nr. fabryczny: | 1154 |
| Wyprodukowano: | 1971 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
10 kwietnia 1971 r. Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Nie jesteś zalogowany. Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— Polska, inni przewoźnicy → Other → M62M PKP
— Polska, inni przewoźnicy → Dolnośląskie Linie Autobusowe (DLA) → M62M PKP
— Polska, inni przewoźnicy → Cargo PTT Sp. z o.o. → M62M PKP
— Niemcy, prywatni → Captrain Deutschland GmbH (CTD) → BR 120 / 220 (V200)
— Polish State Railways (PKP) → Białystok → ST44
— Polish State Railways (PKP) → Ostrołęka → ST44
— Polish State Railways (PKP) → Tłuszcz → ST44
— Polish State Railways (PKP) → Warszawa → ST44
— Polska, inni przewoźnicy → Other
— Polska, inni przewoźnicy → Dolnośląskie Linie Autobusowe (DLA)
— Polska, inni przewoźnicy → Cargo PTT Sp. z o.o.
— Niemcy, prywatni → Captrain Deutschland GmbH (CTD)
— Polish State Railways (PKP) → Białystok
— Polish State Railways (PKP) → Ostrołęka
— Polish State Railways (PKP) → Tłuszcz
— Polish State Railways (PKP) → Warszawa
— Polska, inni przewoźnicy → M62M PKP
— Niemcy, prywatni → BR 120 / 220 (V200)
— Polish State Railways (PKP) → ST44
— M62M PKP
— BR 120 / 220 (V200)
— ST44
|
|
|