|
|
|
|
Су214-80
| რკინიგზა / კომპანია: | Belarusian Railway |
| დეპო: | Other |
| მოდელი: | Su |
| მშენებელი: | Kolomensky steam loco plant Коломна |
| სერიული ტიპი: | П15 |
| სამუშაოების ნომერი: | 7759 |
| დამზადებულია: | 1938 |
| კატეგორია: | Engine Locomotives |
| ამდროინდელი მდგომარეობა: | მდეობარეობა და ბედი არ არის ცბობილი |
Опытный, с газососной тягой
Эксплуатация:
05.1968 — с Октябрьской ж. д. передан на Белорусская ж. д. (снят с учёта с Окт. 07.1968)
Информация:
В 1938 — вентиляторной тягой были оборудованы два паровоза: Су214-31 и Су214-80, предназначавшиеся дня Северо-Кавказской железной дороги. Однако ввиду сокращения постройки паровозов на нефтяном отоплении эти паровозы были выпущены на угольном отоплении и поступили в депо Москва-Пассажирская Октябрьской железной дороги для обслуживания пассажирских поездов на участке Москва — Бологое |
Secondary photos: hide / show
| №: | Су214-80 |
| რკინიგზა / კომპანია: | Belarusian Railway |
| დეპო: | Other |
| მოდელი: | Su |
| მშენებელი: | Kolomensky steam loco plant Коломна |
| სერიული ტიპი: | П15 |
| სამუშაოების ნომერი: | 7759 |
| დამზადებულია: | 1938 |
| კატეგორია: | Engine Locomotives |
გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) მაისი 1968 წელი | ↑გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) |
| №: | Су214-80 |
| რკინიგზა / კომპანია: | October Railway |
| დეპო: | TChE-1 Moskva-Oktyabrskaya |
| მოდელი: | Su |
| მშენებელი: | Kolomensky steam loco plant Коломна |
| სერიული ტიპი: | П15 |
| სამუშაოების ნომერი: | 7759 |
| დამზადებულია: | 1938 |
| კატეგორია: | Engine Locomotives |
| Show full dataShow only changes |
 |
СССР USSR
Фото из фондов Государственного музея обороны Москвы
1942 წელი გამოაგზავნა Lasselan
|
Lists of rolling stock:
— Belarusian Railway → Other → Su
— October Railway → TChE-1 Moskva-Oktyabrskaya → Su
— Belarusian Railway → Other
— October Railway → TChE-1 Moskva-Oktyabrskaya
— Belarusian Railway → Su
— October Railway → Su
— Su
|
|
|