Су214-80
Željeznički prijevoznik: | Bjeloruske željeznice |
Depo: | Other |
Serija vozila: | Su |
Graditelj: | Kolomensky steam loco plant Коломна |
Podserija vozila: | П15 |
Tvornički broj: | 7759 |
Godina proizvodnje: | 1938 |
Vrsta vozila: | Engine Locomotives |
Trenutno stanje: | Trenutno stanje nepoznato |
Опытный, с газососной тягой
Эксплуатация:
05.1968 — с Октябрьской ж. д. передан на Белорусская ж. д. (снят с учёта с Окт. 07.1968)
Информация:
В 1938 — вентиляторной тягой были оборудованы два паровоза: Су214-31 и Су214-80, предназначавшиеся дня Северо-Кавказской железной дороги. Однако ввиду сокращения постройки паровозов на нефтяном отоплении эти паровозы были выпущены на угольном отоплении и поступили в депо Москва-Пассажирская Октябрьской железной дороги для обслуживания пассажирских поездов на участке Москва — Бологое |
Fotografije ovog vozila u drugom planu: Sakrij / Prikaži
Brojčana oznaka: | Су214-80 |
Željeznički prijevoznik: | Bjeloruske željeznice |
Depo: | Other |
Serija vozila: | Su |
Graditelj: | Kolomensky steam loco plant Коломна |
Podserija vozila: | П15 |
Tvornički broj: | 7759 |
Godina proizvodnje: | 1938 |
Vrsta vozila: | Engine Locomotives |
Prodaja novom vlasniku svibanj 1968 | ↑Prodaja novom vlasniku |
Brojčana oznaka: | Су214-80 |
Željeznički prijevoznik: | Oktobarska željeznica |
Depo: | TChE-1 Moskva-Oktyabrskaya |
Serija vozila: | Su |
Graditelj: | Kolomensky steam loco plant Коломна |
Podserija vozila: | П15 |
Tvornički broj: | 7759 |
Godina proizvodnje: | 1938 |
Vrsta vozila: | Engine Locomotives |
| Prikaži sve podatkePrikaži samo izmjene |
|
СССР USSR
Фото из фондов Государственного музея обороны Москвы
1942 Objavio Lasselan
|
Popisi željezničkih vozila:
— Bjeloruske željeznice → Other → Su
— Oktobarska željeznica → TChE-1 Moskva-Oktyabrskaya → Su
— Bjeloruske željeznice → Other
— Oktobarska željeznica → TChE-1 Moskva-Oktyabrskaya
— Bjeloruske željeznice → Su
— Oktobarska željeznica → Su
— Su
|