Су214-80

№		Дорога	Депо
Су214-80	05.1968	Белорусская железная дорога	Прочее
Су214-80		Октябрьская железная дорога	ТЧЭ-1 Московское

Дорога приписки:	Белорусская железная дорога
Депо:	Прочее
Серия:	Су
Завод-изготовитель:	Коломенский паровозостроительный завод Коломна
Заводской тип:	П15
Заводской №:	7759
Построен:	1938
Категория:	Паровозы
Текущее состояние:	Нынешнее местонахождение и судьба неизвестны
Опытный, с газососной тягой Эксплуатация: 05.1968 — с Октябрьской ж. д. передан на Белорусская ж. д. (снят с учёта с Окт. 07.1968) Информация: В 1938 — вентиляторной тягой были оборудованы два паровоза: Су214-31 и Су214-80, предназначавшиеся дня Северо-Кавказской железной дороги. Однако ввиду сокращения постройки паровозов на нефтяном отоплении эти паровозы были выпущены на угольном отоплении и поступили в депо Москва-Пассажирская Октябрьской железной дороги для обслуживания пассажирских поездов на участке Москва — Бологое

Второстепенные фото: скрывать / показывать

№:	Су214-80
Дорога приписки:	Белорусская железная дорога
Депо:	Прочее
Серия:	Су
Завод-изготовитель:	Коломенский паровозостроительный завод Коломна
Заводской тип:	П15
Заводской №:	7759
Построен:	1938
Категория:	Паровозы
Передан на другую дорогу (или на завод) Май 1968 г.	↑Передан на другую дорогу (или на завод)
№:	Су214-80
Дорога приписки:	Октябрьская железная дорога
Депо:	ТЧЭ-1 Московское
Серия:	Су
Завод-изготовитель:	Коломенский паровозостроительный завод Коломна
Заводской тип:	П15
Заводской №:	7759
Построен:	1938
Категория:	Паровозы
	Показать все данные

395	СССР USSR Фото из фондов Государственного музея обороны Москвы 1942 г. Прислал Lasselan

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.