|
|
|
|
Эр765-17
| Okręg kolejowy/Spółka: | Moscow Railway |
| Lokomotywownia: | Lgov depot (TCh-30, Kursk-Sortirovochny operational depot (TChE-29) branch) |
| Seria: | Eu, Em, Er |
| Producent: | Magyar Állami Vas-, Acél- és Gépgyárak Budapest |
| Nr. fabryczny: | 5906 |
| Nr. ID lokomotywy: | 10300413 |
| Wyprodukowano: | 26.01.1949 |
| Kategoria: | Parowozy |
| Aktualny stan taboru: | Został przeniesiony do innej lokomotywowni |
тендер зав. № 3391
С постройки депо Узловая Московско-Донбасской ж. д.
В 1950 г. передан в депо Ефремов
В конце 50-х гг. передан в депо Льгов
12.1991 — депо Льгов
В 1992 г. передан ВЧД Курск
ЗР Великолукский ПРЗ 04.1964 г. (тендер Эр765-17), ТЧ-30 Льгов |
| №: | Эр765-17 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Moscow Railway |
| Lokomotywownia: | Efremov depot [closed] |
| Seria: | Eu, Em, Er |
| Producent: | Magyar Állami Vas-, Acél- és Gépgyárak Budapest |
| Nr. fabryczny: | 5906 |
| Nr. ID lokomotywy: | 10300413 |
| Wyprodukowano: | 26.01.1949 |
| Kategoria: | Parowozy |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 1950 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | Эр765-17 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Moscow Railway |
| Lokomotywownia: | Uzlovaya depot (TCh-35) |
| Seria: | Eu, Em, Er |
| Producent: | Magyar Állami Vas-, Acél- és Gépgyárak Budapest |
| Nr. fabryczny: | 5906 |
| Nr. ID lokomotywy: | 10300413 |
| Wyprodukowano: | 26.01.1949 |
| Kategoria: | Parowozy |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
Nie jesteś zalogowany. Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— Moscow Railway → Lgov depot (TCh-30, Kursk-Sortirovochny operational depot (TChE-29) branch) → Eu, Em, Er
— Moscow Railway → Efremov depot [closed] → Eu, Em, Er
— Moscow Railway → Uzlovaya depot (TCh-35) → Eu, Em, Er
— Moscow Railway → Lgov depot (TCh-30, Kursk-Sortirovochny operational depot (TChE-29) branch)
— Moscow Railway → Efremov depot [closed]
— Moscow Railway → Uzlovaya depot (TCh-35)
— Moscow Railway → Eu, Em, Er
— Eu, Em, Er
|
|
|