Эш.4495
| № | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | Przypis | |
|---|---|---|---|---|
| Эш.4495 | 1960 | Gorky Railway | Locomotives of industrial transport | Сявский ЛПХ |
1949 | Shakhunya depot [closed] | |||
druga połowa lat 1940s | Moscow Railway | Likhobory-Okruzhnye operational depot (TChE-2) | ||
1930 | Gorky Railway | Murom operational depot (TChE-2) | ||
| Moscow Railway | Moskva-Sortirovochnaya-Ryazanskaya operational depot (TChE-6) |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Gorky Railway |
| Lokomotywownia: | Locomotives of industrial transport |
| Seria: | E |
| Producent: | NOHAB  Trollhättan |
| Nr. fabryczny: | 1681 |
| Wyprodukowano: | 1924 |
| Wycofano: | 1970 |
| Kategoria: | Parowozy |
| Aktualny stan taboru: | Został przeniesiony do innej lokomotywowni |
| Przypis: | Сявский ЛПХ |
| Опытный, установлено устройство подогрева воды Кнорра. В 1923 — 1924 гг. на участке Сызрань-Базарная Московско-Казанской ж. д. были испытаны водоподогреватели, установленные на паровозах Эш.4493, Эш.4494 (водоподогреватели смешения типа Вартингтона производительностью 12,1 — 14,8 т воды в час) и Эш.4495 (водоподогреватель поверхностного типа Кнорра) В 1930 г. передан из депо Москва-Сортировочная в депо Муром В период ВОВ в составе ОРКП-40 С середины 40-х гг. Московско-Окружная ж. д. С 1949 г. Горьковская ж. д. (в 50-е гг. депо Шахунья) В 1960 г. передан в Сявский леспромхоз Исключен на Горьковской ж. д. | |
1970 r.
Obecna lokalizacja i stan są nieznane
| Lokomotywownia: | Locomotives of industrial transport |
| Przypis: | Сявский ЛПХ |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 1960 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Shakhunya depot [closed] |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Gorky Railway |
| Lokomotywownia: | Shakhunya depot [closed] |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń 1949 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Moscow Railway |
| Lokomotywownia: | Likhobory-Okruzhnye operational depot (TChE-2) |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Moscow Railway |
| Lokomotywownia: | Likhobory-Okruzhnye operational depot (TChE-2) |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń druga połowa lat 1940s | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Gorky Railway |
| Lokomotywownia: | Murom operational depot (TChE-2) |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Gorky Railway |
| Lokomotywownia: | Murom operational depot (TChE-2) |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń 1930 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Moscow Railway |
| Lokomotywownia: | Moskva-Sortirovochnaya-Ryazanskaya operational depot (TChE-6) |
| Pokaż wszystkie dane |
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— Gorky Railway → Locomotives of industrial transport → E— Gorky Railway → Shakhunya depot [closed] → E
— Moscow Railway → Likhobory-Okruzhnye operational depot (TChE-2) → E
— Gorky Railway → Murom operational depot (TChE-2) → E
— Moscow Railway → Moskva-Sortirovochnaya-Ryazanskaya operational depot (TChE-6) → E
— Gorky Railway → Locomotives of industrial transport
— Gorky Railway → Shakhunya depot [closed]
— Moscow Railway → Likhobory-Okruzhnye operational depot (TChE-2)
— Gorky Railway → Murom operational depot (TChE-2)
— Moscow Railway → Moskva-Sortirovochnaya-Ryazanskaya operational depot (TChE-6)
— Gorky Railway → E
— Moscow Railway → E
— E
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2024
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.