Эш.4495
| № | რკინიგზა | დეპო | შესწორება | |
|---|---|---|---|---|
| Эш.4495 | 1960 | Gorky Railway | Locomotives of industrial transport | Сявский ЛПХ |
1949 | Shakhunya depot [closed] | |||
შუა 1940s | Moscow Railway | Likhobory-Okruzhnye operational depot (TChE-2) | ||
1930 | Gorky Railway | Murom operational depot (TChE-2) | ||
| Moscow Railway | Moskva-Sortirovochnaya-Ryazanskaya operational depot (TChE-6) |
| რკინიგზა / კომპანია: | Gorky Railway |
| დეპო: | Locomotives of industrial transport |
| მოდელი: | E |
| მშენებელი: | NOHAB  Trollhättan |
| სამუშაოების ნომერი: | 1681 |
| დამზადებულია: | 1924 |
| ჩამოწერილი: | 1970 |
| კატეგორია: | Engine Locomotives |
| ამდროინდელი მდგომარეობა: | მდეობარეობა და ბედი არ არის ცბობილი |
| შესწორება: | Сявский ЛПХ |
| Опытный, установлено устройство подогрева воды Кнорра. В 1923 — 1924 гг. на участке Сызрань-Базарная Московско-Казанской ж. д. были испытаны водоподогреватели, установленные на паровозах Эш.4493, Эш.4494 (водоподогреватели смешения типа Вартингтона производительностью 12,1 — 14,8 т воды в час) и Эш.4495 (водоподогреватель поверхностного типа Кнорра) В 1930 г. передан из депо Москва-Сортировочная в депо Муром В период ВОВ в составе ОРКП-40 С середины 40-х гг. Московско-Окружная ж. д. С 1949 г. Горьковская ж. д. (в 50-е гг. депо Шахунья) В 1960 г. передан в Сявский леспромхоз Исключен на Горьковской ж. д. | |
1970 წელი
ჩამოწერილი
| დეპო: | Locomotives of industrial transport |
| შესწორება: | Сявский ЛПХ |
სხვა დეპოში გადავიდა 1960 წელი | ↑სხვა დეპოში გადავიდა |
| დეპო: | Shakhunya depot [closed] |
| Show full data |
| რკინიგზა / კომპანია: | Gorky Railway |
| დეპო: | Shakhunya depot [closed] |
გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) 1949 წელი | ↑გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) |
| რკინიგზა / კომპანია: | Moscow Railway |
| დეპო: | Likhobory-Okruzhnye operational depot (TChE-2) |
| Show full data |
| რკინიგზა / კომპანია: | Moscow Railway |
| დეპო: | Likhobory-Okruzhnye operational depot (TChE-2) |
გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) შუა 1940s | ↑გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) |
| რკინიგზა / კომპანია: | Gorky Railway |
| დეპო: | Murom operational depot (TChE-2) |
| Show full data |
| რკინიგზა / კომპანია: | Gorky Railway |
| დეპო: | Murom operational depot (TChE-2) |
გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) 1930 წელი | ↑გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) |
| რკინიგზა / კომპანია: | Moscow Railway |
| დეპო: | Moskva-Sortirovochnaya-Ryazanskaya operational depot (TChE-6) |
| Show full data |
Your comment
You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.
Only registered users can comment photos.
Lists of rolling stock:
— Gorky Railway → Locomotives of industrial transport → E— Gorky Railway → Shakhunya depot [closed] → E
— Moscow Railway → Likhobory-Okruzhnye operational depot (TChE-2) → E
— Gorky Railway → Murom operational depot (TChE-2) → E
— Moscow Railway → Moskva-Sortirovochnaya-Ryazanskaya operational depot (TChE-6) → E
— Gorky Railway → Locomotives of industrial transport
— Gorky Railway → Shakhunya depot [closed]
— Moscow Railway → Likhobory-Okruzhnye operational depot (TChE-2)
— Gorky Railway → Murom operational depot (TChE-2)
— Moscow Railway → Moskva-Sortirovochnaya-Ryazanskaya operational depot (TChE-6)
— Gorky Railway → E
— Moscow Railway → E
— E
მუქი თემა
© საიტის ადმინისტრაცია და სურათების ავტორები, 2022—2024
სურათების და სხვა ინფორმაციის გამოყენება ავტორის უფლების გარეშე აკრძალულია.
სურათების და სხვა ინფორმაციის გამოყენება ავტორის უფლების გარეშე აკრძალულია.