Эг.5570
| რკინიგზა / კომპანია: | Gorky Railway |
| დეპო: | Kirov operational depot (TChE-8) |
| მოდელი: | E |
| სამუშაოების ნომერი: | 1080 |
| დამზადებულია: | 1922 |
| ჩამოწერილი: | 1970 |
| კატეგორია: | Engine Locomotives |
| ამდროინდელი მდგომარეობა: | ჩამოწერილი |
| Построен заводом Вульф (Эрфурт). После изготовления, в июне — ноябре 1924 г испытан на русской катковой станции завода Кесслер в Эсслингене, что позволило получить все основные тяговые и теплотехнические характеристики локомотива. Одновременно на этой же станции для сравнения был испытан опытный тепловоз Ю.001, построенный по проекту Ю.В, Ломоносова. Испытания показали, что тепловоз в зависимости от условий работы имел коэффициент полезного действия в 2 — 3,5 раза больший, чем паровоз. Впоследствии из тендера Эг.5570 был построен тендер-холодильник для тепловоза — были использованы рама и тележки. В заключительном акте от 6 ноября 1924 года комиссия признала: "Паровоз Эг.5570 работал исключительно экономно, значения к.п.д. 7,6 — 8,67 для паровоза одиночного расширения без подогрева являются рекордными. Тем не менее, тепловоз расходовал лишь 1/3 количества нефти, что паровоз. В начале 30-х гг. работал в депо Люблино В 1934(?) г. передан в депо Лихоборы В конце 40-х гг. передан на Горьковскую ж. д. (работал в депо Киров) | |
1970 წელი
ჩამოწერილი
| რკინიგზა / კომპანია: | Gorky Railway |
| დეპო: | Kirov operational depot (TChE-8) |
გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) გვიან 1940s | ↑გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) |
| რკინიგზა / კომპანია: | Moscow Railway |
| დეპო: | Likhobory-Okruzhnye operational depot (TChE-2) |
| Show full data |
| დეპო: | Likhobory-Okruzhnye operational depot (TChE-2) |
სხვა დეპოში გადავიდა 1934 წელი (მიახლოებით) | ↑სხვა დეპოში გადავიდა |
| დეპო: | Lyblino depot (TCh-2, Likhobory-Okruzhnye operational depot (TChE-2) branch) |
| Show full data |
Your comment
You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.
Only registered users can comment photos.
Lists of rolling stock:
— Gorky Railway → Kirov operational depot (TChE-8) → E— Moscow Railway → Likhobory-Okruzhnye operational depot (TChE-2) → E
— Moscow Railway → Lyblino depot (TCh-2, Likhobory-Okruzhnye operational depot (TChE-2) branch) → E
— Gorky Railway → Kirov operational depot (TChE-8)
— Moscow Railway → Likhobory-Okruzhnye operational depot (TChE-2)
— Moscow Railway → Lyblino depot (TCh-2, Likhobory-Okruzhnye operational depot (TChE-2) branch)
— Gorky Railway → E
— Moscow Railway → E
— E
მუქი თემა
© საიტის ადმინისტრაცია და სურათების ავტორები, 2022—2024
სურათების და სხვა ინფორმაციის გამოყენება ავტორის უფლების გარეშე აკრძალულია.
სურათების და სხვა ინფორმაციის გამოყენება ავტორის უფლების გარეშე აკრძალულია.