ET22-988
| № | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | |
|---|---|---|---|
| ET22-988 | 08.2012 | PKP Cargo | Tarnowskie Gory |
10.2010 | Poznań | ||
01.2009 | Warszawa | ||
10.2001 | Łódź | ||
07.1997 | Polish State Railways (PKP) | Łódź | |
05.1992 | Kutno | ||
| Warszawa |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
| Lokomotywownia: | Tarnowskie Gory |
| Seria: | ET22 |
| Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa  Wrocław |
| Typ fabryczny: | 201E |
| Nr. fabryczny: | 989 |
| Nr. ID lokomotywy: | 91 51 3 150 211-3 PL-PKPC |
| Wyprodukowano: | 1986 |
| Przybył: | 20.08.1986 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Aktualny stan taboru: | Czynny |
| Эксплуатация: ◇ PKP Polska 20.08.1986 — MD Warszawa Olszynka Grochowska 28.05.1992 — MD Kutno 01.04.1993 — MT Kutno 01.07.1997 — MT Łódź 01.04.1999 — MZ Łódź 01.09.1999 — Zakład Taboru w Łodzi ◇ PKP Cargo S.A. Polska 01.10.2001 — Zakład Taboru w Łodzi 01.01.2009 — Centralny Zakład Spółki w Łodzi 31.01.2009 — Mazowiecki Zakład Spółki w Warszawie 26.10.2010 — Wielkopolski Zakład Spółki w Poznaniu 02.08.2012 — Śląski Zakład Spółki w Tarnowskich Górach 01.03.2015—11.07.2017 — PKP Cargo S.A.· Centrala | |
| Lokomotywownia: | Tarnowskie Gory |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Sierpień 2012 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Poznań |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Poznań |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Październik 2010 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Warszawa |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Warszawa |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Styczeń 2009 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Łódź |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
| Lokomotywownia: | Łódź |
| Nr. ID lokomotywy: | 91 51 3 150 211-3 PL-PKPC |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Październik 2001 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Łódź |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Łódź |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Lipiec 1997 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Kutno |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Kutno |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Maj 1992 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Warszawa |
| Pokaż wszystkie dane |
20 sierpnia 1986 r.
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— PKP Cargo → Tarnowskie Gory → ET22— PKP Cargo → Poznań → ET22
— PKP Cargo → Warszawa → ET22
— PKP Cargo → Łódź → ET22
— Polish State Railways (PKP) → Łódź → ET22
— Polish State Railways (PKP) → Kutno → ET22
— Polish State Railways (PKP) → Warszawa → ET22
— PKP Cargo → Tarnowskie Gory
— PKP Cargo → Poznań
— PKP Cargo → Warszawa
— PKP Cargo → Łódź
— Polish State Railways (PKP) → Łódź
— Polish State Railways (PKP) → Kutno
— Polish State Railways (PKP) → Warszawa
— PKP Cargo → ET22
— Polish State Railways (PKP) → ET22
— ET22
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2024
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.