814 010-5
| № | Seria | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | Przypis | |
|---|---|---|---|---|---|
| 814 010-5 | 2021 | 814/914 "Regionova" | České dráhy | SÚ Šumperk | |
07.2018 | SÚ Havlíčkův Brod | ||||
2006 | DKV Brno | PJ Havlíčkův Brod | |||
| 810 164-4 | 1997 | 810 (M 152.0) | |||
1995 | DKV Jihlava | ||||
1993 | LD Jihlava | ||||
1988 | ČSD — Československé státní dráhy (1945-1993) | Other | |||
| M 152.0164 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | České dráhy |
| Lokomotywownia: | SÚ Šumperk |
| Seria: | 814/914 "Regionova" |
| Producent: | Pars nova a.s.  Šumperk |
| Nr. fabryczny: | 79543 |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 54 5 814 010-5 |
| Wyprodukowano: | 2006 |
| Kategoria: | Spalinowe zespoły trakcyjne |
| Aktualny stan taboru: | Czynny |
| Составность: 814 010-5 + 914 010-4 ⋆ 95 54 5 814 010-5 ex (до 1988) M 152.0164 (79543/1977), позднее 810.164 ⋆ 95 54 5 914 010-4 ex (до 1988) Blm 70 54 24-29 112-2 (77979/1976), позднее 010.217 Эксплуатация: ◇ České dráhy __.__.1993 — LD Jihlava __.__.1995 — DKV Jihlava __.__.1997 — DKV Brno 30.09.2006 — DKV Brno, PJ Havlíčkův Brod 01.07.2018 — OCÚ Východ, SÚ Havlíčkův Brod __.__.2021 — OCÚ Východ, SÚ Šumperk __.0_.2006 — реконструкция на Pars nova a.s., Šumperk | |
| Lokomotywownia: | SÚ Šumperk |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 2021 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | SÚ Havlíčkův Brod |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | SÚ Havlíčkův Brod |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Lipiec 2018 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | DKV Brno |
| Przypis: | PJ Havlíčkův Brod |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | 814 010-5 |
| Seria: | 814/914 "Regionova" |
| Producent: | Pars nova a.s. Šumperk |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 54 5 814 010-5 |
| Wyprodukowano: | 2006 |
| Kategoria: | Spalinowe zespoły trakcyjne |
| Przypis: | PJ Havlíčkův Brod |
Modernizacja 2006 r. | ↑Modernizacja |
| №: | 810 164-4 |
| Seria: | 810 (M 152.0) |
| Producent: | Vagónka Studénka  Studénka |
| Wyprodukowano: | 1977 |
| Kategoria: | Drezyny |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | DKV Brno |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 1997 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | DKV Jihlava |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | DKV Jihlava |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 1995 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | LD Jihlava |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | České dráhy |
| Lokomotywownia: | LD Jihlava |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń 1993 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | ČSD — Československé státní dráhy (1945-1993) |
| Lokomotywownia: | Other |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | 810 164-4 |
Renumbered 1988 r. | ↑Renumbered |
| №: | M 152.0164 |
| Pokaż wszystkie dane |
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— České dráhy → SÚ Šumperk → 814/914 "Regionova"— České dráhy → SÚ Havlíčkův Brod → 814/914 "Regionova"
— České dráhy → DKV Brno → 814/914 "Regionova"
— České dráhy → DKV Brno → 810 (M 152.0)
— České dráhy → DKV Jihlava → 810 (M 152.0)
— České dráhy → LD Jihlava → 810 (M 152.0)
— ČSD — Československé státní dráhy (1945-1993) → Other → 810 (M 152.0)
— České dráhy → SÚ Šumperk
— České dráhy → SÚ Havlíčkův Brod
— České dráhy → DKV Brno
— České dráhy → DKV Jihlava
— České dráhy → LD Jihlava
— ČSD — Československé státní dráhy (1945-1993) → Other
— České dráhy → 814/914 "Regionova"
— České dráhy → 810 (M 152.0)
— ČSD — Československé státní dráhy (1945-1993) → 810 (M 152.0)
— 814/914 "Regionova"
— 810 (M 152.0)
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2024
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.