SU45-250
| № | Seria | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | Przypis | |
|---|---|---|---|---|---|
| SU45-250 | 04.2011 | SU45 | PKP Cargo | Lublin | ex SP45-250 • ожидает утилизации |
01.2011 | Gdynia | ex SP45-250 | |||
10.2010 | Bydgoszcz | ||||
2008 | Lublin | ||||
10.2001 | Białystok | ||||
07.1997 | Polish State Railways (PKP) | Białystok | |||
| SP45-250 | 10.1988 | SP45 | Czeremcha | ||
12.1978 | Siedlce | ||||
| Warszawa |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
| Lokomotywownia: | Lublin |
| Seria: | SU45 |
| Producent: | Zakłady Przemysłu Metalowego H.Cegielski w Poznaniu, Przedsiębiorstwo Państwowe  Poznan |
| Typ fabryczny: | 301Db |
| Nr. fabryczny: | 252 |
| Nr. ID lokomotywy: | 92 51 5 630 044-2 PL-PKPC |
| Wyprodukowano: | 06.1976 |
| Przybył: | 26.06.1976 |
| Wycofano: | 24.10.2017 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
| Przypis: | ex SP45-250 • ожидает утилизации |
| ex SP45-250 Построен: 06.1976 — HCP Hipolit Cegielski Poznań Эксплуатация: ⋆ PKP Polska 26.06.1976 — MD Warszawa Odolany 05.12.1978 — MD Siedlce 12.10.1988 — MD Czeremcha ✬ 31.03.1994 — модернизация на ZNTK Poznań, обозначен SU45-250 01.07.1997 — MT Białystok 01.04.1999 — MZ Białystok 01.09.1999 — Zakład Taboru w Białymstoku ⋆ PKP Cargo S.A. Polska 01.10.2001 — Zakład Taboru w Białymstoku 29.01.2004—__.__.2004 — (аренда) Zakład Taboru we Wrocławiu __.__.2008 — Zakład Taboru w Lublinie 01.01.2009 — Wschodni Zakład Spółki w Lublinie 09.10.2010 — Kujawski Zakład Spółki w Bydgoszczy 01.01.2011 — Północny Zakład Spółki w Gdyni 26.04.2011 — Wschodni Zakład Spółki w Lublinie · 01.11.2013 — последний день работы поездом ✝ 24.10.2017 — cнят с баланса, отставлен на станции Lublin Tatary, ожидает утилизации | |
24 października 2017 r.
Obecna lokalizacja i stan są nieznane
| Lokomotywownia: | Lublin |
| Przypis: | ex SP45-250 • ожидает утилизации |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Kwiecień 2011 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Gdynia |
| Przypis: | ex SP45-250 |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Gdynia |
| Nr. ID lokomotywy: | 92 51 5 630 044-2 PL-PKPC |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Styczeń 2011 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Bydgoszcz |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Bydgoszcz |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Październik 2010 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Lublin |
| Nr. ID lokomotywy: | 92 51 5 630 044-2 PL-PKPC |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Lublin |
| Nr. ID lokomotywy: | 92 51 5 630 044-2 PL-PKPC |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 2008 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Białystok |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
| Lokomotywownia: | Białystok |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Październik 2001 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Białystok |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | SU45-250 |
| Lokomotywownia: | Białystok |
| Seria: | SU45 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Przypis: | ex SP45-250 |
Modernizacja Lipiec 1997 r. | ↑Modernizacja |
| №: | SP45-250 |
| Lokomotywownia: | Czeremcha |
| Seria: | SP45 |
| Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Czeremcha |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Październik 1988 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Siedlce |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Siedlce |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Grudzień 1978 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Warszawa |
| Pokaż wszystkie dane |
26 czerwca 1976 r.
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— PKP Cargo → Lublin → SU45— PKP Cargo → Gdynia → SU45
— PKP Cargo → Bydgoszcz → SU45
— PKP Cargo → Białystok → SU45
— Polish State Railways (PKP) → Białystok → SU45
— Polish State Railways (PKP) → Czeremcha → SP45
— Polish State Railways (PKP) → Siedlce → SP45
— Polish State Railways (PKP) → Warszawa → SP45
— PKP Cargo → Lublin
— PKP Cargo → Gdynia
— PKP Cargo → Bydgoszcz
— PKP Cargo → Białystok
— Polish State Railways (PKP) → Białystok
— Polish State Railways (PKP) → Czeremcha
— Polish State Railways (PKP) → Siedlce
— Polish State Railways (PKP) → Warszawa
— PKP Cargo → SU45
— Polish State Railways (PKP) → SU45
— Polish State Railways (PKP) → SP45
— SU45
— SP45
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2024
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.