Эг.5350
| № | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | |
|---|---|---|---|
| Эг.5350 | początek lat 1960s | October Railway | Sankt-Peterburg-Sortirovochniy-Vitebskiy depot (TCh-9) [closed] |
druga połowa lat 1950s | Dno operational depot (TChE-18) | ||
1947 | Mga depot [closed] | ||
1945 | Kuybyshev Railway | Other | |
lata 1940-e. | Lithuanian Railway | Other | |
≈ 1943 | Moscow Railway | Tula (TCh-22, Novomoslovsk operational depot (TChE-36) branch) | |
koniec lat 1930s | Kuybyshev Railway | Pokhvistnevo depot [closed] | |
≈ 1926 | Samara operational depot (TChE-10) | ||
| Dyoma depot (TCh-18) [closed] |
| Okręg kolejowy/Spółka: | October Railway |
| Lokomotywownia: | Sankt-Peterburg-Sortirovochniy-Vitebskiy depot (TCh-9) [closed] |
| Seria: | E |
| Producent: | Friedrich Krupp AG  Essen |
| Nr. fabryczny: | 340 |
| Wyprodukowano: | 19.04.1922 |
| Wycofano: | 1967 |
| Kategoria: | Parowozy |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
| С постройки Самаро-Златоустовская ж. д. В 1926(?) г. из депо Уфа передан в депо Самара В конце 30-х гг. передан в депо Похвистнево В период ВОВ в составе ОРКП-9 В 1943(?) г. передан в депо Тула В 1945 г. с Литовской ж. д. передан на Куйбышевскую ж. д. В 1947 г. передан на Октябрьскую ж. д. В середине 50-х гг. из депо Мга передан в депо Дно В начале 60-х гг. передан в депо Ленинград-Сортировочный-Витебский Котел использовался в депо Малая Вишера до начала 90-х гг. Паровоз серии Эг.5350 машиниста т. Постольного из депо Мга совершил без капитального ремонта пробег 1450 тыс. км. (при норме 1952 г. — 430 тыс. км.) | |
1967 r.
Obecna lokalizacja i stan są nieznane
| Lokomotywownia: | Sankt-Peterburg-Sortirovochniy-Vitebskiy depot (TCh-9) [closed] |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) początek lat 1960s | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Dno operational depot (TChE-18) |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Dno operational depot (TChE-18) |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) druga połowa lat 1950s | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Mga depot [closed] |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | October Railway |
| Lokomotywownia: | Mga depot [closed] |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń 1947 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Kuybyshev Railway |
| Lokomotywownia: | Other |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Kuybyshev Railway |
| Lokomotywownia: | Other |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń 1945 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Lithuanian Railway |
| Lokomotywownia: | Other |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Lithuanian Railway |
| Lokomotywownia: | Other |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń lata 1940-e. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Moscow Railway |
| Lokomotywownia: | Tula (TCh-22, Novomoslovsk operational depot (TChE-36) branch) |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Moscow Railway |
| Lokomotywownia: | Tula (TCh-22, Novomoslovsk operational depot (TChE-36) branch) |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń 1943 r. (w przybliżeniu) | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Kuybyshev Railway |
| Lokomotywownia: | Pokhvistnevo depot [closed] |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Pokhvistnevo depot [closed] |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) koniec lat 1930s | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Samara operational depot (TChE-10) |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Samara operational depot (TChE-10) |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 1926 r. (w przybliżeniu) | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Dyoma depot (TCh-18) [closed] |
| Pokaż wszystkie dane |
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— October Railway → Sankt-Peterburg-Sortirovochniy-Vitebskiy depot (TCh-9) [closed] → E— October Railway → Dno operational depot (TChE-18) → E
— October Railway → Mga depot [closed] → E
— Kuybyshev Railway → Other → E
— Lithuanian Railway → Other → E
— Moscow Railway → Tula (TCh-22, Novomoslovsk operational depot (TChE-36) branch) → E
— Kuybyshev Railway → Pokhvistnevo depot [closed] → E
— Kuybyshev Railway → Samara operational depot (TChE-10) → E
— Kuybyshev Railway → Dyoma depot (TCh-18) [closed] → E
— October Railway → Sankt-Peterburg-Sortirovochniy-Vitebskiy depot (TCh-9) [closed]
— October Railway → Dno operational depot (TChE-18)
— October Railway → Mga depot [closed]
— Kuybyshev Railway → Other
— Lithuanian Railway → Other
— Moscow Railway → Tula (TCh-22, Novomoslovsk operational depot (TChE-36) branch)
— Kuybyshev Railway → Pokhvistnevo depot [closed]
— Kuybyshev Railway → Samara operational depot (TChE-10)
— Kuybyshev Railway → Dyoma depot (TCh-18) [closed]
— October Railway → E
— Kuybyshev Railway → E
— Lithuanian Railway → E
— Moscow Railway → E
— E
Light Theme Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2026
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.