Л-0119

№რკინიგზადეპო
Л-0119
1955
North Caucasus RailwayTCh-3 Morozovskaya
 Moscow RailwayRybnoe-Sortirovochnoe operational depot (TChE-38)

რკინიგზა / კომპანია:North Caucasus Railway
დეპო:TCh-3 Morozovskaya
მოდელი:L
მშენებელი:Kolomensky steam loco plant   Коломна
სერიული ტიპი:П32
სამუშაოების ნომერი:8521
დამზადებულია:1947
კატეგორია:Engine Locomotives
ამდროინდელი მდგომარეობა: მდეობარეობა და ბედი არ არის ცბობილი 
В 1948 г. паровоз Л-0119 был подвергнут пас­портным тягово-теплотехническим испытаниям на экспериментальном кольце ВНИИЖТа. При форсировке котла 75 кгс/(м2 х ч) и скоростях от 40 до 60 км/ч паровоз развивал мощность 2200 л. с; при форсировке 65 кгс/(м2 х ч) максимальная мощность 1950 л. с. была достигнута при скоро­сти 45 км/ч. При этом температура пара в золот­никовой коробке доходила до 405 °С.
Максимальный к. п. д. паровоза серии Л при форсировке 30 кгс/(м2 х ч) и скорости 30 — 35 км/ч составлял 7,2 %; при форсировке 65 кгс/(м2 х ч) и скорости 45 км/ч значение коэффициента по­лезного действия равнялось 6,1 %.
С постройки поступил в ТЧ Рыбное, с 1955 г. ТЧ Морозовская



რკინიგზა / კომპანია:North Caucasus Railway
დეპო:TCh-3 Morozovskaya
გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში)
1955 წელი		↑გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში)
რკინიგზა / კომპანია:Moscow Railway
დეპო:Rybnoe-Sortirovochnoe operational depot (TChE-38)
Show full data


Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.

Lists of rolling stock:

—  North Caucasus Railway → TCh-3 Morozovskaya → L
—  Moscow Railway → Rybnoe-Sortirovochnoe operational depot (TChE-38) → L
—  North Caucasus Railway → TCh-3 Morozovskaya
—  Moscow Railway → Rybnoe-Sortirovochnoe operational depot (TChE-38)
—  North Caucasus Railway → L
—  Moscow Railway → L
—  L
მთავარი გვერდი     წესები     სარედაქციო დაფა
მუქი თემა
© საიტის ადმინისტრაცია და სურათების ავტორები, 2022—2024
სურათების და სხვა ინფორმაციის გამოყენება ავტორის უფლების გარეშე აკრძალულია.
Яндекс.Метрика