Л-0119

Brojčana oznaka		Vlasnik	Depo
Л-0119	1955	Sjevernokavkaska željeznica	TCh-3 Morozovskaya
Л-0119		Moskovska željeznica	Rybnoe-Sortirovochnoe operational depot (TChE-38)

Željeznički prijevoznik:	Sjevernokavkaska željeznica
Depo:	TCh-3 Morozovskaya
Serija vozila:	L
Graditelj:	Kolomensky steam loco plant Коломна
Podserija vozila:	П32
Tvornički broj:	8521
Godina proizvodnje:	1947
Vrsta vozila:	Engine Locomotives
Trenutno stanje:	Trenutno stanje nepoznato
В 1948 г. паровоз Л-0119 был подвергнут паспортным тягово-теплотехническим испытаниям на экспериментальном кольце ВНИИЖТа. При форсировке котла 75 кгс/(м2 х ч) и скоростях от 40 до 60 км/ч паровоз развивал мощность 2200 л. с; при форсировке 65 кгс/(м2 х ч) максимальная мощность 1950 л. с. была достигнута при скорости 45 км/ч. При этом температура пара в золотниковой коробке доходила до 405 °С. Максимальный к. п. д. паровоза серии Л при форсировке 30 кгс/(м2 х ч) и скорости 30 — 35 км/ч составлял 7,2 %; при форсировке 65 кгс/(м2 х ч) и скорости 45 км/ч значение коэффициента полезного действия равнялось 6,1 %. С постройки поступил в ТЧ Рыбное, с 1955 г. ТЧ Морозовская

Brojčana oznaka:	Л-0119
Željeznički prijevoznik:	Sjevernokavkaska željeznica
Depo:	TCh-3 Morozovskaya
Serija vozila:	L
Graditelj:	Kolomensky steam loco plant Коломна
Podserija vozila:	П32
Tvornički broj:	8521
Godina proizvodnje:	1947
Vrsta vozila:	Engine Locomotives
Prodaja novom vlasniku 1955	↑Prodaja novom vlasniku
Brojčana oznaka:	Л-0119
Željeznički prijevoznik:	Moskovska željeznica
Depo:	Rybnoe-Sortirovochnoe operational depot (TChE-38)
Serija vozila:	L
Graditelj:	Kolomensky steam loco plant Коломна
Podserija vozila:	П32
Tvornički broj:	8521
Godina proizvodnje:	1947
Vrsta vozila:	Engine Locomotives
	Prikaži sve podatke Prikaži samo izmjene

Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.