Еф.3
| Okręg kolejowy/Spółka: | Kolej Dalekowschodnia |
| Lokomotywownia: | Komsomolsky forest plant |
| Seria: | Es, El, Ef, Ek |
| Producent: | Baldwin Locomotive Works  Philadelphia |
| Nr. fabryczny: | 38103 |
| Wyprodukowano: | 1915 |
| Wycofano: | 01.1963 |
| Kategoria: | Parowozy |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
| 1916 г. – тягово-теплотехнические испытания паровоза, проводились под руководством профессора Ю. В. Ломоносова на перегоне Сентяновка — Бежановка Северо-Донецкой железной дороги и на направлении Харьков — Николаев Южных железных дорог Локомотив показал хорошие тяговые свойства, на подъёме 13,5 ‰ уверено вёл состав массой 1150 т со скоростью 11—12 км/ч На равнинных участках оказался мощнее шестиосного паровоза серии ѲБЧ, уступал ему в силе тяги лишь на расчётном подъёме из-за меньшего сцепного веса (у ѲБЧ он составлял 90 т, а у Еф — 75 т) На 09.1961 — Комсомольский леспромхоз | |
Styczeń 1963 r.
Obecna lokalizacja i stan są nieznane
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— Kolej Dalekowschodnia → Komsomolsky forest plant → Es, El, Ef, Ek— Kolej Dalekowschodnia → Komsomolsky forest plant
— Kolej Dalekowschodnia → Es, El, Ef, Ek
— Es, El, Ef, Ek
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2024
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.