Еф.3
| Дорога приписки: | Дальневосточная железная дорога |
| Депо: | Комсомольский леспромхоз |
| Серия: | Ес, Ел, Еф, Ек |
| Завод-изготовитель: | Baldwin Locomotive Works  Филадельфия |
| Заводской №: | 38103 |
| Построен: | 1915 |
| Списан: | 01.1963 |
| Категория: | Паровозы |
| Текущее состояние: | Списан |
| 1916 г. – тягово-теплотехнические испытания паровоза, проводились под руководством профессора Ю. В. Ломоносова на перегоне Сентяновка — Бежановка Северо-Донецкой железной дороги и на направлении Харьков — Николаев Южных железных дорог Локомотив показал хорошие тяговые свойства, на подъёме 13,5 ‰ уверено вёл состав массой 1150 т со скоростью 11—12 км/ч На равнинных участках оказался мощнее шестиосного паровоза серии ѲБЧ, уступал ему в силе тяги лишь на расчётном подъёме из-за меньшего сцепного веса (у ѲБЧ он составлял 90 т, а у Еф — 75 т) На 09.1961 — Комсомольский леспромхоз | |
Январь 1963 г.
Списан
Ваш комментарий
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Cписки подвижного состава:
— Дальневосточная железная дорога → Комсомольский леспромхоз → Ес, Ел, Еф, Ек— Дальневосточная железная дорога → Комсомольский леспромхоз
— Дальневосточная железная дорога → Ес, Ел, Еф, Ек
— Ес, Ел, Еф, Ек
Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.