Ел.515
| Railway District/Company: | Far Eastern Railway |
| Depot: | Private depots at the enterprises |
| Model: | Es, El, Ef, Ek |
| Builder: | American Locomotive Company (ALCO)  Schenectady |
| Works number: | 37572 |
| Built: | 1917 |
| Written off: | 08.1965 |
| Category: | Engine Locomotives |
| Current condition: | Written off |
| Note: | Хабаровск, завод отопительного оборудования |
| Практические испытания показали, что благодаря применению бустера, максимальный вес состава, который мог тянуть паровоз, возрос с 1666 до 1900 т, то есть на 14 % тяжелее. И хотя бустер был неэкономичным, расход угля на единицу работы при этом снижался на 10 %. В результате через некоторое время ещё один бустер, но изменённой конструкции (разработка инженеров Потюка и Рыжкова), был установлен на паровозе Ел−515, который был направлен на Московско-Курскую железную дорогу. Испытания показали, что избыточная мощность котла позволяет применять дополнительную машину, однако дальнейшего распространения бустеры так и не получили. Наиболее вероятная причина: относительная сложность конструкции и высокая стоимость На 07.1962 — Хабаровск, завод отопительного оборудования (котёл Brooks) | |
August 1965
Written off
Your comment
You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.
Only registered users can comment photos.
Lists of rolling stock:
— Far Eastern Railway → Private depots at the enterprises → Es, El, Ef, Ek— Far Eastern Railway → Private depots at the enterprises
— Far Eastern Railway → Es, El, Ef, Ek
— Es, El, Ef, Ek
Dark Theme
© RailGallery Administration and content authors, 2022—2025
The use of photographs and other materials published on the website is permitted only with the permission of the authors. It is necessary to provide a link to the page.
The use of photographs and other materials published on the website is permitted only with the permission of the authors. It is necessary to provide a link to the page.