|
|
SU42-512
რკინიგზა / კომპანია: | PolRegio |
დეპო: | Olsztyn |
მოდელი: | SU42 |
მშენებელი: | ZNTK “Nowy Sącz” Nowy Sącz |
სერიული ტიპი: | 101D |
სამუშაოების ნომერი: | 9336 |
საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 92 51 5 620 009-7 |
დამზადებულია: | 1975 |
Arrived: | 31.12.1975 |
კატეგორია: | Shunting Diesel Locomotives |
ამდროინდელი მდგომარეობა: | ექსპლუატაციაშია |
შესწორება: | ex SP42-144 |
ex SP42-144
Построен: 1975 — FABLOK Chrzanów
Эксплуатация:
• 31.12.1975 — с завода поступил вMD Tarnów PKP Polska
15.12.1976 — передан в MD Trzebinia
14.05.1977 — передан в MD Kraków Płaszów
27.07.1990 — передан в MD Bydgoszcz Główna (MDp Laskowice Pomorskie)
20.10—14.12.1990 — аренда MD Nowy Sącz
✪ 29.01.2000 — модернизация на ZNTK Nowy Sącz, обозначен SU42-512
02.11.2000 — передан в Zakład Taboru w Olsztynie
• 01.10.2001 — перешёл к PKP Cargo S.A. Zakład Taboru w Olsztynie
• 14.05.2008 — перешёл к PKP Przewozy Regionalne Warmińsko-Mazurski ZPR w Olsztynie |
Secondary photos: hide / show
|
Польша, Варминьско-Мазурское воеводство, станция Ольштын-Главный Poland, Warmian-Masurian Voivodeship, Olsztyn-Glavny station Polska, województwo warmińsko-mazurskie, stacja Olsztyn Główny
22 სექტემბერი 2016 წელი, ხუთშაბათი ავტორი: Denis Solovev
|
№: | SU42-512 |
რკინიგზა / კომპანია: | PolRegio |
დეპო: | Olsztyn |
მოდელი: | SU42 |
მშენებელი: | ZNTK “Nowy Sącz” Nowy Sącz |
სერიული ტიპი: | 101D |
სამუშაოების ნომერი: | 9336 |
საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 92 51 5 620 009-7 |
დამზადებულია: | 1975 |
კატეგორია: | Shunting Diesel Locomotives |
შესწორება: | ex SP42-144 |
გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) მაისი 2008 წელი | ↑გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) |
№: | SU42-512 |
რკინიგზა / კომპანია: | PKP Cargo |
დეპო: | Olsztyn |
მოდელი: | SU42 |
მშენებელი: | ZNTK “Nowy Sącz” Nowy Sącz |
სერიული ტიპი: | 101D |
სამუშაოების ნომერი: | 9336 |
დამზადებულია: | 1975 |
კატეგორია: | Shunting Diesel Locomotives |
შესწორება: | ex SP42-144 |
| Show full dataShow only changes |
№: | SU42-512 |
რკინიგზა / კომპანია: | PKP Cargo |
დეპო: | Olsztyn |
მოდელი: | SU42 |
მშენებელი: | ZNTK “Nowy Sącz” Nowy Sącz |
სერიული ტიპი: | 101D |
სამუშაოების ნომერი: | 9336 |
დამზადებულია: | 1975 |
კატეგორია: | Shunting Diesel Locomotives |
შესწორება: | ex SP42-144 |
გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) ოქტომბერი 2001 წელი | ↑გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) |
№: | SU42-512 |
რკინიგზა / კომპანია: | Polish State Railways (PKP) |
დეპო: | Olsztyn |
მოდელი: | SU42 |
მშენებელი: | ZNTK “Nowy Sącz” Nowy Sącz |
სერიული ტიპი: | 101D |
სამუშაოების ნომერი: | 9336 |
დამზადებულია: | 1975 |
კატეგორია: | Shunting Diesel Locomotives |
| Show full dataShow only changes |
№: | SU42-512 |
რკინიგზა / კომპანია: | Polish State Railways (PKP) |
დეპო: | Bydgoszcz |
მოდელი: | SU42 |
მშენებელი: | ZNTK “Nowy Sącz” Nowy Sącz |
სერიული ტიპი: | 101D |
სამუშაოების ნომერი: | 9336 |
დამზადებულია: | 1975 |
კატეგორია: | Shunting Diesel Locomotives |
რემონტი (სერიული ნომრის შეცვლა) იანვარი 2000 წელი | ↑რემონტი (სერიული ნომრის შეცვლა) |
№: | SP42-144 |
რკინიგზა / კომპანია: | Polish State Railways (PKP) |
დეპო: | Bydgoszcz |
მოდელი: | SP42 |
მშენებელი: | Fabryka Lokomotyw Felixa Dzerzhinsky Chrzanów |
სერიული ტიპი: | 101D |
სამუშაოების ნომერი: | 9336 |
დამზადებულია: | 1975 |
კატეგორია: | Main Diesel Locomotives |
| Show full dataShow only changes |
№: | SP42-144 |
რკინიგზა / კომპანია: | Polish State Railways (PKP) |
დეპო: | Bydgoszcz |
მოდელი: | SP42 |
მშენებელი: | Fabryka Lokomotyw Felixa Dzerzhinsky Chrzanów |
სერიული ტიპი: | 101D |
სამუშაოების ნომერი: | 9336 |
დამზადებულია: | 1975 |
კატეგორია: | Main Diesel Locomotives |
სხვა დეპოში გადავიდა ივლისი 1990 წელი | ↑სხვა დეპოში გადავიდა |
№: | SP42-144 |
რკინიგზა / კომპანია: | Polish State Railways (PKP) |
დეპო: | Kraków |
მოდელი: | SP42 |
მშენებელი: | Fabryka Lokomotyw Felixa Dzerzhinsky Chrzanów |
სერიული ტიპი: | 101D |
სამუშაოების ნომერი: | 9336 |
დამზადებულია: | 1975 |
კატეგორია: | Main Diesel Locomotives |
| Show full dataShow only changes |
№: | SP42-144 |
რკინიგზა / კომპანია: | Polish State Railways (PKP) |
დეპო: | Kraków |
მოდელი: | SP42 |
მშენებელი: | Fabryka Lokomotyw Felixa Dzerzhinsky Chrzanów |
სერიული ტიპი: | 101D |
სამუშაოების ნომერი: | 9336 |
დამზადებულია: | 1975 |
კატეგორია: | Main Diesel Locomotives |
სხვა დეპოში გადავიდა მაისი 1977 წელი | ↑სხვა დეპოში გადავიდა |
№: | SP42-144 |
რკინიგზა / კომპანია: | Polish State Railways (PKP) |
დეპო: | Trzebinia |
მოდელი: | SP42 |
მშენებელი: | Fabryka Lokomotyw Felixa Dzerzhinsky Chrzanów |
სერიული ტიპი: | 101D |
სამუშაოების ნომერი: | 9336 |
დამზადებულია: | 1975 |
კატეგორია: | Main Diesel Locomotives |
| Show full dataShow only changes |
№: | SP42-144 |
რკინიგზა / კომპანია: | Polish State Railways (PKP) |
დეპო: | Trzebinia |
მოდელი: | SP42 |
მშენებელი: | Fabryka Lokomotyw Felixa Dzerzhinsky Chrzanów |
სერიული ტიპი: | 101D |
სამუშაოების ნომერი: | 9336 |
დამზადებულია: | 1975 |
კატეგორია: | Main Diesel Locomotives |
სხვა დეპოში გადავიდა დეკემბერი 1976 წელი | ↑სხვა დეპოში გადავიდა |
№: | SP42-144 |
რკინიგზა / კომპანია: | Polish State Railways (PKP) |
დეპო: | Tarnów |
მოდელი: | SP42 |
მშენებელი: | Fabryka Lokomotyw Felixa Dzerzhinsky Chrzanów |
სერიული ტიპი: | 101D |
სამუშაოების ნომერი: | 9336 |
დამზადებულია: | 1975 |
კატეგორია: | Main Diesel Locomotives |
| Show full dataShow only changes |
31 დეკემბერი 1975 წელი Arrived from manufacturer (on facility)
Lists of rolling stock:
— PolRegio → Olsztyn → SU42
— PKP Cargo → Olsztyn → SU42
— Polish State Railways (PKP) → Olsztyn → SU42
— Polish State Railways (PKP) → Bydgoszcz → SU42
— Polish State Railways (PKP) → Bydgoszcz → SP42
— Polish State Railways (PKP) → Kraków → SP42
— Polish State Railways (PKP) → Trzebinia → SP42
— Polish State Railways (PKP) → Tarnów → SP42
— PolRegio → Olsztyn
— PKP Cargo → Olsztyn
— Polish State Railways (PKP) → Olsztyn
— Polish State Railways (PKP) → Bydgoszcz
— Polish State Railways (PKP) → Kraków
— Polish State Railways (PKP) → Trzebinia
— Polish State Railways (PKP) → Tarnów
— PolRegio → SU42
— PKP Cargo → SU42
— Polish State Railways (PKP) → SU42
— Polish State Railways (PKP) → SP42
— SU42
— SP42
|
|