Л-3001

Дорога приписки:	Московская железная дорога
Депо:	ТЧ-43 Рославль (филиал ТЧЭ-42)
Серия:	Л
Завод-изготовитель:	Ворошиловградский завод имени Октябрьской революции Ворошиловград
Построен:	1953
Категория:	Паровозы
Текущее состояние:	Не работает
Примечание:	Консервация
В процессе эксплуатации паровозов Л выяснилось, что наиболее слабыми оказались цилиндровые полублоки, золотниковые втулки, связи в топке и пароперегревательной коробке котла, сцепные дышла и некоторые другие детали: в них во всех обнаруживались трещины. В связи с этим в 1952 г. было решено пересмотреть конструкцию паровоза и улучшить ряд его узлов и деталей. В результате конструктивных изменений масса паровоза возросла на 1 т. Чтобы не повышать нагрузку от движущих колесных пар на рельсы, было решено увеличить с 12 до 13 тс нагрузку от бегунковой колесной пары. С конца 1952 г. все паровозы серии Л Коломенского завода (с № 2001), а с начала 1953 г. и Ворошиловградского завода (с № 3001) строились по пересмотренным чертежам. В соответствии с "якунинским" Распоряжением № 2380Р от 21 ноября 2012 г. "О сохранении и восстановлении работоспособности паровозного парка ОАО «РЖД»", входит в "Перечень паровозов, находящихся в инвентарном парке, подлежащих сохранению в запасе ОАО «РЖД»" под № 12.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.

Cписки подвижного состава:

— Московская железная дорога → ТЧ-43 Рославль (филиал ТЧЭ-42) → Л
— Московская железная дорога → ТЧ-43 Рославль (филиал ТЧЭ-42)
— Московская железная дорога → Л
— Л