|
|
|
|
Л-2222
| Okręg kolejowy/Spółka: | Northern Railway |
| Lokomotywownia: | Tch-12 Vozhega (closed) |
| Seria: | L |
| Producent: | Kolomensky steam loco plant Коломна |
| Typ fabryczny: | П32 |
| Nr. fabryczny: | 10006 |
| Wyprodukowano: | 1953 |
| Kategoria: | Parowozy |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
ТЧ Буй с 11.1953 г.
ТЧ Вологда с 07.1959 г.
ТЧ Инта с 01.1964 г.
ТЧ Вожега с 03.1965 г |
Drugorzędne zdjęcia: ukryj / pokaż
| №: | Л-2222 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Northern Railway |
| Lokomotywownia: | Tch-12 Vozhega (closed) |
| Seria: | L |
| Producent: | Kolomensky steam loco plant Коломна |
| Typ fabryczny: | П32 |
| Nr. fabryczny: | 10006 |
| Wyprodukowano: | 1953 |
| Kategoria: | Parowozy |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Marzec 1965 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | Л-2222 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Northern Railway |
| Lokomotywownia: | Inta |
| Seria: | L |
| Producent: | Kolomensky steam loco plant Коломна |
| Typ fabryczny: | П32 |
| Nr. fabryczny: | 10006 |
| Wyprodukowano: | 1953 |
| Kategoria: | Parowozy |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | Л-2222 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Northern Railway |
| Lokomotywownia: | Inta |
| Seria: | L |
| Producent: | Kolomensky steam loco plant Коломна |
| Typ fabryczny: | П32 |
| Nr. fabryczny: | 10006 |
| Wyprodukowano: | 1953 |
| Kategoria: | Parowozy |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Styczeń 1964 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | Л-2222 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Northern Railway |
| Lokomotywownia: | TChE-11 Losta |
| Seria: | L |
| Producent: | Kolomensky steam loco plant Коломна |
| Typ fabryczny: | П32 |
| Nr. fabryczny: | 10006 |
| Wyprodukowano: | 1953 |
| Kategoria: | Parowozy |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | Л-2222 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Northern Railway |
| Lokomotywownia: | TChE-11 Losta |
| Seria: | L |
| Producent: | Kolomensky steam loco plant Коломна |
| Typ fabryczny: | П32 |
| Nr. fabryczny: | 10006 |
| Wyprodukowano: | 1953 |
| Kategoria: | Parowozy |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Lipiec 1959 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | Л-2222 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Northern Railway |
| Lokomotywownia: | TChE-6 Buj |
| Seria: | L |
| Producent: | Kolomensky steam loco plant Коломна |
| Typ fabryczny: | П32 |
| Nr. fabryczny: | 10006 |
| Wyprodukowano: | 1953 |
| Kategoria: | Parowozy |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
 |
СССР, РСФСР, Костромская область USSR, Russian SFSR, Kostroma region
Фотография из музея депо Буй
30 listopada 1954 r., wtorek Otrzymane od Воздух Свободы
|
Nie jesteś zalogowany. Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— Northern Railway → Tch-12 Vozhega (closed) → L
— Northern Railway → Inta → L
— Northern Railway → TChE-11 Losta → L
— Northern Railway → TChE-6 Buj → L
— Northern Railway → Tch-12 Vozhega (closed)
— Northern Railway → Inta
— Northern Railway → TChE-11 Losta
— Northern Railway → TChE-6 Buj
— Northern Railway → L
— L
|
|
|