743 201-6
| № | Seria | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | Przypis | |
|---|---|---|---|---|---|
| 743 201-6 | 2023 | EffiShunter 1000M | České dráhy | SÚ Brno-Maloměřice | |
| 742 196-9 | 07.2018 | 742 (T 466.2) | SÚ Česká Třebová | ||
2004 | DKV Česká Třebová | PJ Trutnov | |||
1997 | DKV Liberec | ||||
01.1995 | DKV Trutnov | ||||
1993 | LD Trutnov | ||||
1988 | ČSD — Československé státní dráhy (1945-1993) | Other | |||
| T 466.2196 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | České dráhy |
| Lokomotywownia: | SÚ Brno-Maloměřice |
| Seria: | EffiShunter 1000M |
| Producent: | CZ LOKO, a.s.  Česká Třebová |
| Nr. fabryczny: | 22-1128 |
| Nr. ID lokomotywy: | 92 54 2 743 201-6 |
| Wyprodukowano: | 2023 |
| Przybył: | 29.09.1981 |
| Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
| Aktualny stan taboru: | Czynny |
| ех (до 1988) T 466.2196 29.09.1981 — передан ČSD в депо Trutnov 01.10.1981 — введён в эксплуатацию LD Trutnov 1993-31.12.1994 DKV Trutnov 1.1.1995-1997 DKV Liberec, PJ Trutnov 1997-2004 DKV Česká Třebová 2004-30.6.2018 OCÚ Střed, SÚ Česká Třebová 1.7.2018-2023 OŘOD Východ, PP Brno-Maloměřice 2023-dosud | |
| №: | 743 201-6 |
| Lokomotywownia: | SÚ Brno-Maloměřice |
| Seria: | EffiShunter 1000M |
| Producent: | CZ LOKO, a.s. Česká Třebová |
| Nr. fabryczny: | 22-1128 |
| Nr. ID lokomotywy: | 92 54 2 743 201-6 |
| Wyprodukowano: | 2023 |
Modernizacja 2023 r. | ↑Modernizacja |
| №: | 742 196-9 |
| Lokomotywownia: | SÚ Česká Třebová |
| Seria: | 742 (T 466.2) |
| Producent: | ČKD  Praha |
| Nr. fabryczny: | 11655 |
| Nr. ID lokomotywy: | 92 54 2 742 196-9 |
| Wyprodukowano: | 1980 |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | SÚ Česká Třebová |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Lipiec 2018 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | DKV Česká Třebová |
| Przypis: | PJ Trutnov |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | DKV Česká Třebová |
| Nr. ID lokomotywy: | 92 54 2 742 196-9 |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 2004 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | DKV Liberec |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | DKV Liberec |
| Przypis: | PJ Trutnov |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 1997 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | DKV Trutnov |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | DKV Trutnov |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Styczeń 1995 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | LD Trutnov |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | České dráhy |
| Lokomotywownia: | LD Trutnov |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń 1993 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | ČSD — Československé státní dráhy (1945-1993) |
| Lokomotywownia: | Other |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | 742 196-9 |
Renumbered 1988 r. | ↑Renumbered |
| №: | T 466.2196 |
| Pokaż wszystkie dane |
29 września 1981 r.
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— České dráhy → SÚ Brno-Maloměřice → EffiShunter 1000M— České dráhy → SÚ Česká Třebová → 742 (T 466.2)
— České dráhy → DKV Česká Třebová → 742 (T 466.2)
— České dráhy → DKV Liberec → 742 (T 466.2)
— České dráhy → DKV Trutnov → 742 (T 466.2)
— České dráhy → LD Trutnov → 742 (T 466.2)
— ČSD — Československé státní dráhy (1945-1993) → Other → 742 (T 466.2)
— České dráhy → SÚ Brno-Maloměřice
— České dráhy → SÚ Česká Třebová
— České dráhy → DKV Česká Třebová
— České dráhy → DKV Liberec
— České dráhy → DKV Trutnov
— České dráhy → LD Trutnov
— ČSD — Československé státní dráhy (1945-1993) → Other
— České dráhy → EffiShunter 1000M
— České dráhy → 742 (T 466.2)
— ČSD — Československé státní dráhy (1945-1993) → 742 (T 466.2)
— EffiShunter 1000M
— 742 (T 466.2)
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2025
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.