SM48-125
| № | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | Przypis | |
|---|---|---|---|---|
| SM48-125 | 03.2023 | PKP Cargo | Gdynia | 1520 mm Braniewo |
06.2018 | Warszawa | 1520 mm | ||
10.2001 | Lublin | |||
09.1999 | Polish State Railways (PKP) | Lublin | ||
02.1997 | Zamość | |||
07.1995 | Chełm | |||
| Zamość |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
| Lokomotywownia: | Gdynia |
| Seria: | SM48 (TEM2A) |
| Producent: | Bryansk mashinery plant  Bryansk |
| Typ fabryczny: | ТЭМ2 |
| Nr. fabryczny: | 125 |
| Nr. ID lokomotywy: | 98 51 8 620 163-0 PL-PKPC |
| Wyprodukowano: | 1988 |
| Przybył: | 03.02.1989 |
| Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
| Aktualny stan taboru: | Czynny |
| Przypis: | 1520 mm Braniewo |
| Эксплуатация: ⋆ PKP Polskie Koleje Państwowe Polska 03.02.1989 — MD Zamość Bortatycze 22.07.1995 — MT Chełm 01.02.1997 — MT Zamość 01.04.1999 — MZ Zamość 01.09.1999 — Zakład Taboru w Lublinie ⋆ PKP Cargo S.A. Polska 01.10.2001 — Zakład Taboru w Lublinie 01.01.2009 — Wschodni Zakład Spółki w Lublinie · 08.06.2018 — ремонт (P5/1) в PKP CARGOTABOR ZNT Czerwieńsk, переставлен на колею 1520 мм 11.06.2018 — Centralny Zakład Spółki w Warszawie | |
| Lokomotywownia: | Gdynia |
| Przypis: | 1520 mm Braniewo |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Marzec 2023 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Warszawa |
| Przypis: | 1520 mm |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Warszawa |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Czerwiec 2018 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Lublin |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
| Lokomotywownia: | Lublin |
| Nr. ID lokomotywy: | 98 51 8 620 163-0 PL-PKPC |
| Przypis: | 1520 mm |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Październik 2001 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Lublin |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Lublin |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Wrzesień 1999 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Zamość |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Zamość |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Luty 1997 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Chełm |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Chełm |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Lipiec 1995 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Zamość |
| Pokaż wszystkie dane |
3 lutego 1989 r.
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— PKP Cargo → Gdynia → SM48 (TEM2A)— PKP Cargo → Warszawa → SM48 (TEM2A)
— PKP Cargo → Lublin → SM48 (TEM2A)
— Polish State Railways (PKP) → Lublin → SM48 (TEM2A)
— Polish State Railways (PKP) → Zamość → SM48 (TEM2A)
— Polish State Railways (PKP) → Chełm → SM48 (TEM2A)
— PKP Cargo → Gdynia
— PKP Cargo → Warszawa
— PKP Cargo → Lublin
— Polish State Railways (PKP) → Lublin
— Polish State Railways (PKP) → Zamość
— Polish State Railways (PKP) → Chełm
— PKP Cargo → SM48 (TEM2A)
— Polish State Railways (PKP) → SM48 (TEM2A)
— SM48 (TEM2A)
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2024
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.