SM48-125
| № | Дорога | Депо | Примечание | |
|---|---|---|---|---|
| SM48-125 | 03.2023 | PKP Cargo | Gdynia | 1520 mm Braniewo |
06.2018 | Warszawa | 1520 mm | ||
10.2001 | Lublin | |||
09.1999 | Польские государственные железные дороги (PKP) | Lublin | ||
02.1997 | Zamość | |||
07.1995 | Chełm | |||
| Zamość |
| Дорога приписки: | PKP Cargo |
| Депо: | Gdynia |
| Серия: | SM48 (ТЭМ2А) |
| Завод-изготовитель: | Брянский машиностроительный завод  Брянск |
| Заводской тип: | ТЭМ2 |
| Заводской №: | 125 |
| Сетевой №: | 98 51 8 620 163-0 PL-PKPC |
| Построен: | 1988 |
| Поступил c завода: | 03.02.1989 |
| Категория: | Маневровые тепловозы |
| Текущее состояние: | Эксплуатируется |
| Примечание: | 1520 mm Braniewo |
| Эксплуатация: ⋆ PKP Polskie Koleje Państwowe Polska 03.02.1989 — MD Zamość Bortatycze 22.07.1995 — MT Chełm 01.02.1997 — MT Zamość 01.04.1999 — MZ Zamość 01.09.1999 — Zakład Taboru w Lublinie ⋆ PKP Cargo S.A. Polska 01.10.2001 — Zakład Taboru w Lublinie 01.01.2009 — Wschodni Zakład Spółki w Lublinie · 08.06.2018 — ремонт (P5/1) в PKP CARGOTABOR ZNT Czerwieńsk, переставлен на колею 1520 мм 11.06.2018 — Centralny Zakład Spółki w Warszawie | |
| Депо: | Gdynia |
| Примечание: | 1520 mm Braniewo |
Передан в другое депо дороги Март 2023 г. | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | Warszawa |
| Примечание: | 1520 mm |
| Показать все данные |
| Депо: | Warszawa |
Передан в другое депо дороги Июнь 2018 г. | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | Lublin |
| Показать все данные |
| Дорога приписки: | PKP Cargo |
| Депо: | Lublin |
| Сетевой №: | 98 51 8 620 163-0 PL-PKPC |
| Примечание: | 1520 mm |
Передан на другую дорогу (или на завод) Октябрь 2001 г. | ↑Передан на другую дорогу (или на завод) |
| Дорога приписки: | Польские государственные железные дороги (PKP) |
| Депо: | Lublin |
| Показать все данные |
| Депо: | Lublin |
Передан в другое депо дороги Сентябрь 1999 г. | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | Zamość |
| Показать все данные |
| Депо: | Zamość |
Передан в другое депо дороги Февраль 1997 г. | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | Chełm |
| Показать все данные |
| Депо: | Chełm |
Передан в другое депо дороги Июль 1995 г. | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | Zamość |
| Показать все данные |
3 февраля 1989 г.
Поступил c завода в депо (на предприятие)
Ваш комментарий
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Cписки подвижного состава:
— PKP Cargo → Gdynia → SM48 (ТЭМ2А)— PKP Cargo → Warszawa → SM48 (ТЭМ2А)
— PKP Cargo → Lublin → SM48 (ТЭМ2А)
— Польские государственные железные дороги (PKP) → Lublin → SM48 (ТЭМ2А)
— Польские государственные железные дороги (PKP) → Zamość → SM48 (ТЭМ2А)
— Польские государственные железные дороги (PKP) → Chełm → SM48 (ТЭМ2А)
— PKP Cargo → Gdynia
— PKP Cargo → Warszawa
— PKP Cargo → Lublin
— Польские государственные железные дороги (PKP) → Lublin
— Польские государственные железные дороги (PKP) → Zamość
— Польские государственные железные дороги (PKP) → Chełm
— PKP Cargo → SM48 (ТЭМ2А)
— Польские государственные железные дороги (PKP) → SM48 (ТЭМ2А)
— SM48 (ТЭМ2А)
Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2025
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.