|
|
M41.2103
Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
Lokomotywownia: | Békéscsaba |
Seria: | DHM-7 |
Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Typ fabryczny: | DHM7-1 |
Nr. fabryczny: | 1574 |
Nr. ID lokomotywy: | 92 55 0418 103-1 H-START |
Wyprodukowano: | 1973 |
Przybył: | 01.06.1973 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Aktualny stan taboru: | Czynny |
Drugorzędne zdjęcia: ukryj / pokaż
|
Венгрия, Будапешт, станция Кёбанья-Кишпешт Hungary, Budapest, Kőbánya-Kispest station Magyarország, Budapest, Kőbánya-Kispest állomás
31 lipca 2020 r., piątek Autor: 01-06
|
№: | M41.2103 |
Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
Lokomotywownia: | Békéscsaba |
Seria: | DHM-7 |
Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Typ fabryczny: | DHM7-1 |
Nr. fabryczny: | 1574 |
Nr. ID lokomotywy: | 92 55 0418 103-1 H-START |
Wyprodukowano: | 1973 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Renumbered Lipiec 2020 r. | ↑Renumbered |
№: | 418 103 |
Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
Lokomotywownia: | Békéscsaba |
Seria: | DHM-7 |
Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Typ fabryczny: | DHM7-1 |
Nr. fabryczny: | 1574 |
Nr. ID lokomotywy: | 92 55 0418 103-1 H-START |
Wyprodukowano: | 1973 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | 418 103 |
Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
Lokomotywownia: | Békéscsaba |
Seria: | DHM-7 |
Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Typ fabryczny: | DHM7-1 |
Nr. fabryczny: | 1574 |
Nr. ID lokomotywy: | 92 55 0418 103-1 H-START |
Wyprodukowano: | 1973 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Styczeń 2014 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
№: | 418 103 |
Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
Lokomotywownia: | Békéscsaba |
Seria: | DHM-7 |
Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Typ fabryczny: | DHM7-1 |
Nr. fabryczny: | 1574 |
Nr. ID lokomotywy: | 92 55 0418 103-1 H-MÁVTR |
Wyprodukowano: | 1973 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | 418 103 |
Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
Lokomotywownia: | Békéscsaba |
Seria: | DHM-7 |
Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Typ fabryczny: | DHM7-1 |
Nr. fabryczny: | 1574 |
Nr. ID lokomotywy: | 92 55 0418 103-1 H-MÁVTR |
Wyprodukowano: | 1973 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Renumbered 2012 r. | ↑Renumbered |
№: | M41 2103 |
Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
Lokomotywownia: | Békéscsaba |
Seria: | DHM-7 |
Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Typ fabryczny: | DHM7-1 |
Nr. fabryczny: | 1574 |
Nr. ID lokomotywy: | 95 55 2241 103-7 H-MÁVTR |
Wyprodukowano: | 1973 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | M41 2103 |
Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
Lokomotywownia: | Békéscsaba |
Seria: | DHM-7 |
Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Typ fabryczny: | DHM7-1 |
Nr. fabryczny: | 1574 |
Nr. ID lokomotywy: | 95 55 2241 103-7 H-MÁVTR |
Wyprodukowano: | 1973 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Grudzień 2009 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | M41 2103 |
Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
Lokomotywownia: | Szentes |
Seria: | DHM-7 |
Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Typ fabryczny: | DHM7-1 |
Nr. fabryczny: | 1574 |
Nr. ID lokomotywy: | 95 55 2241 103-7 H-MÁVTR |
Wyprodukowano: | 1973 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | M41 2103 |
Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
Lokomotywownia: | Szentes |
Seria: | DHM-7 |
Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Typ fabryczny: | DHM7-1 |
Nr. fabryczny: | 1574 |
Nr. ID lokomotywy: | 95 55 2241 103-7 H-MÁVTR |
Wyprodukowano: | 1973 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Styczeń 2008 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
№: | M41 2103 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
Lokomotywownia: | Szentes |
Seria: | DHM-7 |
Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Typ fabryczny: | DHM7-1 |
Nr. fabryczny: | 1574 |
Nr. ID lokomotywy: | 95 55 2241 103-7 MÁV |
Wyprodukowano: | 1973 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | M41 2103 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
Lokomotywownia: | Szentes |
Seria: | DHM-7 |
Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Typ fabryczny: | DHM7-1 |
Nr. fabryczny: | 1574 |
Nr. ID lokomotywy: | 95 55 2241 103-7 MÁV |
Wyprodukowano: | 1973 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) lata 1980-e. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | M41 2103 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
Lokomotywownia: | Budapest-Északi |
Seria: | DHM-7 |
Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Typ fabryczny: | DHM7-1 |
Nr. fabryczny: | 1574 |
Wyprodukowano: | 1973 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
1 czerwca 1973 r. Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Nie jesteś zalogowany. Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— MÁV-START → Békéscsaba → DHM-7
— MÁV-TRAKCIÓ → Békéscsaba → DHM-7
— MÁV-TRAKCIÓ → Szentes → DHM-7
— Magyar Államvasutak → Szentes → DHM-7
— Magyar Államvasutak → Budapest-Északi → DHM-7
— MÁV-START → Békéscsaba
— MÁV-TRAKCIÓ → Békéscsaba
— MÁV-TRAKCIÓ → Szentes
— Magyar Államvasutak → Szentes
— Magyar Államvasutak → Budapest-Északi
— MÁV-START → DHM-7
— MÁV-TRAKCIÓ → DHM-7
— Magyar Államvasutak → DHM-7
— DHM-7
|
|