408 401
| № | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | |
|---|---|---|---|
| 408 401 | 2026 | Hungary, other companies | Kárpát Vasút (KARP) |
2012 | GySEV | Sopron | |
| M40 401 | 21.02.2002 | ||
| M40 208 | 1993 | Hungarian State Railways | Szombathely |
1979 | Nagykanizsa | ||
≈ 1978 | Székesfehérvár | ||
| M40.208 | 1977 | ||
1971 | Rákos | ||
| Budapest-Déli |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Hungary, other companies |
| Lokomotywownia: | Kárpát Vasút (KARP) |
| Seria: | MÁV M40 |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár  Budapest |
| Typ fabryczny: | DVM8-5 |
| Nr. fabryczny: | 1302 |
| Nr. ID lokomotywy: | 92 43 0408 401-6 H-KARP |
| Wyprodukowano: | 1968 |
| Przybył: | 10.12.1968 |
| Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
| Aktualny stan taboru: | Nowy (nie był w regularnej eksploatacji) |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Hungary, other companies |
| Lokomotywownia: | Kárpát Vasút (KARP) |
| Nr. ID lokomotywy: | 92 43 0408 401-6 H-KARP |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń 2026 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | GySEV |
| Lokomotywownia: | Sopron |
| Nr. ID lokomotywy: | 92 43 0408 401-6 H-GYSEV |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | 408 401 |
| Nr. ID lokomotywy: | 92 43 0408 401-6 H-GYSEV |
Renamed 2012 r. | ↑Renamed |
| №: | M40 401 |
| Nr. ID lokomotywy: | 90 43 2040 401-8 H-GYSEV |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | M40 401 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | GySEV |
| Lokomotywownia: | Sopron |
| Nr. ID lokomotywy: | 90 43 2040 401-8 H-GYSEV |
Renumbered 21 lutego 2002 r. | ↑Renumbered |
| №: | M40 208 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Hungarian State Railways |
| Lokomotywownia: | Szombathely |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Szombathely |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 1993 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Nagykanizsa |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Nagykanizsa |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 1979 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Székesfehérvár |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | M40 208 |
Renamed 1978 r. (w przybliżeniu) | ↑Renamed |
| №: | M40.208 |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Székesfehérvár |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 1977 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Rákos |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Rákos |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 1971 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Budapest-Déli |
| Pokaż wszystkie dane |
10 grudnia 1968 r.
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— Hungary, other companies → Kárpát Vasút (KARP) → MÁV M40— GySEV → Sopron → MÁV M40
— Hungarian State Railways → Szombathely → MÁV M40
— Hungarian State Railways → Nagykanizsa → MÁV M40
— Hungarian State Railways → Székesfehérvár → MÁV M40
— Hungarian State Railways → Rákos → MÁV M40
— Hungarian State Railways → Budapest-Déli → MÁV M40
— Hungary, other companies → Kárpát Vasút (KARP)
— GySEV → Sopron
— Hungarian State Railways → Szombathely
— Hungarian State Railways → Nagykanizsa
— Hungarian State Railways → Székesfehérvár
— Hungarian State Railways → Rákos
— Hungarian State Railways → Budapest-Déli
— Hungary, other companies → MÁV M40
— GySEV → MÁV M40
— Hungarian State Railways → MÁV M40
— MÁV M40
Light Theme Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2026
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.