|
|
|
|
M40.113
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
| Lokomotywownia: | Záhony |
| Seria: | DVM-8 |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | DVM8-3 |
| Nr. fabryczny: | 1192 |
| Nr. ID lokomotywy: | 92 55 0408 113-2 H-START |
| Wyprodukowano: | 1967 |
| Przybył: | 16.11.1967 |
| Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
| Aktualny stan taboru: | Czynny |
Drugorzędne zdjęcia: ukryj / pokaż
 |
Венгрия, медье Сабольч-Сатмар-Берег, перегон Мандок — Вашарошнамень Hungary, Szabolcs-Szatmár-Bereg county, Mándok — Vásárosnamény stretch Magyarország, Szabolcs-Szatmár-Bereg megye, Mándok — Vásárosnamény állomásköz
20 stycznia 2017 r., piątek Autor: 2M62
|
| №: | M40.113 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
| Lokomotywownia: | Záhony |
| Seria: | DVM-8 |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | DVM8-3 |
| Nr. fabryczny: | 1192 |
| Nr. ID lokomotywy: | 92 55 0408 113-2 H-START |
| Wyprodukowano: | 1967 |
| Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Styczeń 2014 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| №: | M40.113 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
| Lokomotywownia: | Záhony |
| Seria: | DVM-8 |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | DVM8-3 |
| Nr. fabryczny: | 1192 |
| Nr. ID lokomotywy: | 92 55 0408 113-2 H-MÁVTR |
| Wyprodukowano: | 1967 |
| Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | M40.113 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
| Lokomotywownia: | Záhony |
| Seria: | DVM-8 |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | DVM8-3 |
| Nr. fabryczny: | 1192 |
| Nr. ID lokomotywy: | 92 55 0408 113-2 H-MÁVTR |
| Wyprodukowano: | 1967 |
| Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
Renumbered 2011 r. | ↑Renumbered |
| №: | M40.113 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
| Lokomotywownia: | Záhony |
| Seria: | DVM-8 |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | DVM8-3 |
| Nr. fabryczny: | 1192 |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 2040 113-9 H-MÁVTR |
| Wyprodukowano: | 1967 |
| Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | M40.113 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
| Lokomotywownia: | Záhony |
| Seria: | DVM-8 |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | DVM8-3 |
| Nr. fabryczny: | 1192 |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 2040 113-9 H-MÁVTR |
| Wyprodukowano: | 1967 |
| Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Styczeń 2008 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| №: | M40.113 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Záhony |
| Seria: | DVM-8 |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | DVM8-3 |
| Nr. fabryczny: | 1192 |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 2040 113-9 MÁV |
| Wyprodukowano: | 1967 |
| Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | M40.113 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Záhony |
| Seria: | DVM-8 |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | DVM8-3 |
| Nr. fabryczny: | 1192 |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 2040 113-9 MÁV |
| Wyprodukowano: | 1967 |
| Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Maj 2006 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | M40.113 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Békéscsaba |
| Seria: | DVM-8 |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | DVM8-3 |
| Nr. fabryczny: | 1192 |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 2040 113-9 MÁV |
| Wyprodukowano: | 1967 |
| Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | M40.113 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Békéscsaba |
| Seria: | DVM-8 |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | DVM8-3 |
| Nr. fabryczny: | 1192 |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 2040 113-9 MÁV |
| Wyprodukowano: | 1967 |
| Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
Renamed 2000 r. | ↑Renamed |
| №: | M40 113 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Békéscsaba |
| Seria: | DVM-8 |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | DVM8-3 |
| Nr. fabryczny: | 1192 |
| Wyprodukowano: | 1967 |
| Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | M40 113 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Békéscsaba |
| Seria: | DVM-8 |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | DVM8-3 |
| Nr. fabryczny: | 1192 |
| Wyprodukowano: | 1967 |
| Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 1986 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | M40 113 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Nagykanizsa |
| Seria: | DVM-8 |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | DVM8-3 |
| Nr. fabryczny: | 1192 |
| Wyprodukowano: | 1967 |
| Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | M40 113 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Nagykanizsa |
| Seria: | DVM-8 |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | DVM8-3 |
| Nr. fabryczny: | 1192 |
| Wyprodukowano: | 1967 |
| Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
Renamed koniec lat 1970s | ↑Renamed |
| №: | M40.113 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Nagykanizsa |
| Seria: | DVM-8 |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | DVM8-3 |
| Nr. fabryczny: | 1192 |
| Wyprodukowano: | 1967 |
| Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
16 listopada 1967 r. Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Nie jesteś zalogowany. Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— MÁV-START → Záhony → DVM-8
— MÁV-TRAKCIÓ → Záhony → DVM-8
— Magyar Államvasutak → Záhony → DVM-8
— Magyar Államvasutak → Békéscsaba → DVM-8
— Magyar Államvasutak → Nagykanizsa → DVM-8
— MÁV-START → Záhony
— MÁV-TRAKCIÓ → Záhony
— Magyar Államvasutak → Záhony
— Magyar Államvasutak → Békéscsaba
— Magyar Államvasutak → Nagykanizsa
— MÁV-START → DVM-8
— MÁV-TRAKCIÓ → DVM-8
— Magyar Államvasutak → DVM-8
— DVM-8
|
|
|