|  | 
|  | 
| 714 214-4
 
| რკინიგზა / კომპანია: | České dráhy |  | დეპო: | SÚ Praha Vršovice |  | მოდელი: | 714 ČKD |  | მშენებელი: | ČKD  Praha |  | სამუშაოების ნომერი: | 16901 |  | საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 92 54 2 714 214-4 |  | დამზადებულია: | 08.1996 |  | კატეგორია: | Shunting Diesel Locomotives |  | ამდროინდელი მდგომარეობა: | ექსპლუატაციაშია |  | ex 735 046-5 
 LD Brno dolní 1993-31.12.1994
 DKV Brno 1.1.1995-1996
 DKV Louny, PJ Rakovník 1996-2004
 DKV Plzeň, PJ Rakovník 2004-30.6.2018
 OCÚ Západ, SÚ Rakovník 1.7.2018-30.6.2021
 OCÚ Střed, SÚ Rakovník 1.7.2021-2022
 OCÚ Střed, SÚ Praha Vršovice 2022-dosud
 |  
 
 
 
| №: | 714 214-4 |  | რკინიგზა / კომპანია: | České dráhy |  | დეპო: | SÚ Praha Vršovice |  | მოდელი: | 714 ČKD |  | მშენებელი: | ČKD  Praha |  | სამუშაოების ნომერი: | 16901 |  | საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 92 54 2 714 214-4 |  | დამზადებულია: | 08.1996 |  | კატეგორია: | Shunting Diesel Locomotives |  | სხვა დეპოში გადავიდა2022 წელი | ↑სხვა დეპოში გადავიდა |  | №: | 714 214-4 |  | რკინიგზა / კომპანია: | České dráhy |  | დეპო: | SÚ Rakovník |  | მოდელი: | 714 ČKD |  | მშენებელი: | ČKD  Praha |  | სამუშაოების ნომერი: | 16901 |  | საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 92 54 2 714 214-4 |  | დამზადებულია: | 08.1996 |  | კატეგორია: | Shunting Diesel Locomotives |  |  | Show full dataShow only changes |  
 
| №: | 714 214-4 |  | რკინიგზა / კომპანია: | České dráhy |  | დეპო: | SÚ Rakovník |  | მოდელი: | 714 ČKD |  | მშენებელი: | ČKD  Praha |  | სამუშაოების ნომერი: | 16901 |  | საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 92 54 2 714 214-4 |  | დამზადებულია: | 08.1996 |  | კატეგორია: | Shunting Diesel Locomotives |  | სხვა დეპოში გადავიდაივლისი 2018 წელი | ↑სხვა დეპოში გადავიდა |  | №: | 714 214-4 |  | რკინიგზა / კომპანია: | České dráhy |  | დეპო: | DKV Plzeň |  | მოდელი: | 714 ČKD |  | მშენებელი: | ČKD  Praha |  | სამუშაოების ნომერი: | 16901 |  | საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 92 54 2 714 214-4 |  | დამზადებულია: | 08.1996 |  | კატეგორია: | Shunting Diesel Locomotives |  | შესწორება: | PJ Rakovník |  |  | Show full dataShow only changes |  
 
| №: | 714 214-4 |  | რკინიგზა / კომპანია: | České dráhy |  | დეპო: | DKV Plzeň |  | მოდელი: | 714 ČKD |  | მშენებელი: | ČKD  Praha |  | სამუშაოების ნომერი: | 16901 |  | საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 92 54 2 714 214-4 |  | დამზადებულია: | 08.1996 |  | კატეგორია: | Shunting Diesel Locomotives |  | შესწორება: | PJ Rakovník |  | სხვა დეპოში გადავიდა2004 წელი | ↑სხვა დეპოში გადავიდა |  | №: | 714 214-4 |  | რკინიგზა / კომპანია: | České dráhy |  | დეპო: | DKV Liberec |  | მოდელი: | 714 ČKD |  | მშენებელი: | ČKD  Praha |  | სამუშაოების ნომერი: | 16901 |  | დამზადებულია: | 08.1996 |  | კატეგორია: | Shunting Diesel Locomotives |  | შესწორება: | PJ Rakovník |  |  | Show full dataShow only changes |  
 
| №: | 714 214-4 |  | რკინიგზა / კომპანია: | České dráhy |  | დეპო: | DKV Liberec |  | მოდელი: | 714 ČKD |  | მშენებელი: | ČKD  Praha |  | სამუშაოების ნომერი: | 16901 |  | დამზადებულია: | 08.1996 |  | კატეგორია: | Shunting Diesel Locomotives |  | შესწორება: | PJ Rakovník |  | რემონტი (სერიული ნომრის შეცვლა)აგვისტო 1996 წელი | ↑რემონტი (სერიული ნომრის შეცვლა) |  | №: | 735 046-5 |  | რკინიგზა / კომპანია: | České dráhy |  | დეპო: | DKV Brno |  | მოდელი: | 735 (T 466.0) |  | სამუშაოების ნომერი: | 44230046 |  | დამზადებულია: | 1975 |  | კატეგორია: | Main Diesel Locomotives |  |  | Show full dataShow only changes |  
 
 
 
 
 
 Lists of rolling stock:—  České dráhy → SÚ Praha Vršovice → 714 ČKD—  České dráhy → SÚ Rakovník → 714 ČKD
 —  České dráhy → DKV Plzeň → 714 ČKD
 —  České dráhy → DKV Liberec → 714 ČKD
 —  České dráhy → DKV Brno → 735 (T 466.0)
 —  České dráhy → LD Brno → 735 (T 466.0)
 —  ČSD — Československé státní dráhy (1945-1993) → Other → 735 (T 466.0)
 —  České dráhy → SÚ Praha Vršovice
 —  České dráhy → SÚ Rakovník
 —  České dráhy → DKV Plzeň
 —  České dráhy → DKV Liberec
 —  České dráhy → DKV Brno
 —  České dráhy → LD Brno
 —  ČSD — Československé státní dráhy (1945-1993) → Other
 —  České dráhy → 714 ČKD
 —  České dráhy → 735 (T 466.0)
 —  ČSD — Československé státní dráhy (1945-1993) → 735 (T 466.0)
 —  714 ČKD
 —  735 (T 466.0)
 
 | 
|  | 
|