|
|
|
|
ET22-207
| Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
| Lokomotywownia: | Warszawa |
| Seria: | ET22 |
| Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
| Typ fabryczny: | 201E |
| Nr. fabryczny: | 208 |
| Nr. ID lokomotywy: | 91 51 3 150 490-3 PL-PKPC |
| Wyprodukowano: | 08.1975 |
| Przybył: | 08.1975 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Aktualny stan taboru: | Skreślony |
| Przypis: | отставлен в Warszawa Ochoty, ожидает ремонт |
Эксплуатация:
⋆ PKP Polskie Koleje Państwowe
__.08.1975 — MD Kraków Prokocim
__.12.1984 — MD Dębica
__.11.1992 — MD Kraków Prokocim
01.07.1997 — MT Kraków
24.11.1997 — капремонт (G1) в Zakłady Naprawcze Lokomotyw Elektrycznych (ZNLE) Gliwice
01.04.1999 — MZ Kraków
01.09.1999 — Zakład Taboru w Krakowie
⋆ PKP Cargo S.A.
01.10.2001 — Zakład Taboru w Krakowie
01.01.2009 — Małopolski Zakład Spółki w Krakowie
23.04.2010 — Centralny Zakład Spółki w Łodzi
01.07.2014 — Centralny Zakład Spółki w Warszawie
01.03.2015—02.07.2017 — PKP Cargo S.A.- Centrala |
| №: | ET22-207 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
| Lokomotywownia: | Warszawa |
| Seria: | ET22 |
| Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
| Typ fabryczny: | 201E |
| Nr. fabryczny: | 208 |
| Nr. ID lokomotywy: | 91 51 3 150 490-3 PL-PKPC |
| Wyprodukowano: | 08.1975 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Przypis: | отставлен в Warszawa Ochoty, ожидает ремонт |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Lipiec 2014 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | ET22-207 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
| Lokomotywownia: | Łódź |
| Seria: | ET22 |
| Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
| Typ fabryczny: | 201E |
| Nr. fabryczny: | 208 |
| Nr. ID lokomotywy: | 91 51 3 150 490-3 PL-PKPC |
| Wyprodukowano: | 08.1975 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | ET22-207 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
| Lokomotywownia: | Łódź |
| Seria: | ET22 |
| Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
| Typ fabryczny: | 201E |
| Nr. fabryczny: | 208 |
| Nr. ID lokomotywy: | 91 51 3 150 490-3 PL-PKPC |
| Wyprodukowano: | 08.1975 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Kwiecień 2010 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | ET22-207 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
| Lokomotywownia: | Kraków |
| Seria: | ET22 |
| Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
| Typ fabryczny: | 201E |
| Nr. fabryczny: | 208 |
| Nr. ID lokomotywy: | 91 51 3 150 490-3 PL-PKPC |
| Wyprodukowano: | 08.1975 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | ET22-207 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
| Lokomotywownia: | Kraków |
| Seria: | ET22 |
| Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
| Typ fabryczny: | 201E |
| Nr. fabryczny: | 208 |
| Nr. ID lokomotywy: | 91 51 3 150 490-3 PL-PKPC |
| Wyprodukowano: | 08.1975 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Październik 2001 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| №: | ET22-207 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Kraków |
| Seria: | ET22 |
| Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
| Typ fabryczny: | 201E |
| Nr. fabryczny: | 208 |
| Wyprodukowano: | 08.1975 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | ET22-207 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Kraków |
| Seria: | ET22 |
| Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
| Typ fabryczny: | 201E |
| Nr. fabryczny: | 208 |
| Wyprodukowano: | 08.1975 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Listopad 1992 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | ET22-207 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Dębica |
| Seria: | ET22 |
| Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
| Typ fabryczny: | 201E |
| Nr. fabryczny: | 208 |
| Wyprodukowano: | 08.1975 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | ET22-207 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Dębica |
| Seria: | ET22 |
| Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
| Typ fabryczny: | 201E |
| Nr. fabryczny: | 208 |
| Wyprodukowano: | 08.1975 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Grudzień 1984 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | ET22-207 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Kraków |
| Seria: | ET22 |
| Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
| Typ fabryczny: | 201E |
| Nr. fabryczny: | 208 |
| Wyprodukowano: | 08.1975 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
Sierpień 1975 r. Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Nie jesteś zalogowany. Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— PKP Cargo → Warszawa → ET22
— PKP Cargo → Łódź → ET22
— PKP Cargo → Kraków → ET22
— Polish State Railways (PKP) → Kraków → ET22
— Polish State Railways (PKP) → Dębica → ET22
— PKP Cargo → Warszawa
— PKP Cargo → Łódź
— PKP Cargo → Kraków
— Polish State Railways (PKP) → Kraków
— Polish State Railways (PKP) → Dębica
— PKP Cargo → ET22
— Polish State Railways (PKP) → ET22
— ET22
|
|
|