|  | 
|  | 
| EU07-108
 
| Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |  | Lokomotywownia: | Katowice |  | Seria: | EU07 (4E) |  | Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa  Wrocław |  | Typ fabryczny: | 4E |  | Nr. fabryczny: | 108 |  | Nr. ID lokomotywy: | 91 51 5 140 100-6 PL-PKPC |  | Wyprodukowano: | 04.1970 |  | Przybył: | 29.04.1970 |  | Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |  | Aktualny stan taboru: | Skreślony |  | Эксплуатация: ⋆ PKP Polskie Koleje Państwowe
 29.04.1970 — MD Dęblin
 31.05.1973 — MD Łazy
 01.07.1997 — MT Katowice
 01.04.1999 — MZ Katowice
 01.09.1999 — Zakład Taboru w Katowicach
 ⋆ PKP Cargo S.A.
 01.10.2001 — Zakład Taboru w Katowicach
 01.01.2009 — Małopolski Zakład Spółki w Krakowie
 10.12.2009 — Śląsko-Dąbrowski Zakład Spółki w Katowicach
 09.11.2010 — Południowy Zakład Spółki w Nowym Sączu
 01.07.2014 — Południowy Zakład Spółki w Katowicach
 01.03.2015—06.07.2017 — PKP Cargo S.A.· Centrala
 · 18.05.2015—31.07.2015 — (аренда) Zakład Południowy w Krakowie · PKP Intercity S.A.
 · 30.08.2019—01.09.2019 — (аренда) Zakład Południowy w Krakowie · PKP Intercity S.A.
 |  
 
 
 
| №: | EU07-108 |  | Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |  | Lokomotywownia: | Katowice |  | Seria: | EU07 (4E) |  | Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa  Wrocław |  | Typ fabryczny: | 4E |  | Nr. fabryczny: | 108 |  | Nr. ID lokomotywy: | 91 51 5 140 100-6 PL-PKPC |  | Wyprodukowano: | 04.1970 |  | Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |  | Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki)Lipiec 2014 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |  | №: | EU07-108 |  | Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |  | Lokomotywownia: | Nowy Sacz |  | Seria: | EU07 (4E) |  | Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa  Wrocław |  | Typ fabryczny: | 4E |  | Nr. fabryczny: | 108 |  | Nr. ID lokomotywy: | 91 51 5 140 100-6 PL-PKPC |  | Wyprodukowano: | 04.1970 |  | Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |  |  | Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |  
 
| №: | EU07-108 |  | Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |  | Lokomotywownia: | Nowy Sacz |  | Seria: | EU07 (4E) |  | Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa  Wrocław |  | Typ fabryczny: | 4E |  | Nr. fabryczny: | 108 |  | Nr. ID lokomotywy: | 91 51 5 140 100-6 PL-PKPC |  | Wyprodukowano: | 04.1970 |  | Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |  | Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki)Listopad 2010 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |  | №: | EU07-108 |  | Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |  | Lokomotywownia: | Katowice |  | Seria: | EU07 (4E) |  | Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa  Wrocław |  | Typ fabryczny: | 4E |  | Nr. fabryczny: | 108 |  | Nr. ID lokomotywy: | 91 51 5 140 100-6 PL-PKPC |  | Wyprodukowano: | 04.1970 |  | Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |  |  | Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |  
 
| №: | EU07-108 |  | Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |  | Lokomotywownia: | Katowice |  | Seria: | EU07 (4E) |  | Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa  Wrocław |  | Typ fabryczny: | 4E |  | Nr. fabryczny: | 108 |  | Nr. ID lokomotywy: | 91 51 5 140 100-6 PL-PKPC |  | Wyprodukowano: | 04.1970 |  | Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |  | Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki)Grudzień 2009 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |  | №: | EU07-108 |  | Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |  | Lokomotywownia: | Kraków |  | Seria: | EU07 (4E) |  | Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa  Wrocław |  | Typ fabryczny: | 4E |  | Nr. fabryczny: | 108 |  | Nr. ID lokomotywy: | 91 51 5 140 100-6 PL-PKPC |  | Wyprodukowano: | 04.1970 |  | Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |  |  | Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |  
 
| №: | EU07-108 |  | Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |  | Lokomotywownia: | Kraków |  | Seria: | EU07 (4E) |  | Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa  Wrocław |  | Typ fabryczny: | 4E |  | Nr. fabryczny: | 108 |  | Nr. ID lokomotywy: | 91 51 5 140 100-6 PL-PKPC |  | Wyprodukowano: | 04.1970 |  | Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |  | Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki)Styczeń 2009 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |  | №: | EU07-108 |  | Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |  | Lokomotywownia: | Katowice |  | Seria: | EU07 (4E) |  | Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa  Wrocław |  | Typ fabryczny: | 4E |  | Nr. fabryczny: | 108 |  | Nr. ID lokomotywy: | 91 51 5 140 100-6 PL-PKPC |  | Wyprodukowano: | 04.1970 |  | Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |  |  | Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |  
 
| №: | EU07-108 |  | Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |  | Lokomotywownia: | Katowice |  | Seria: | EU07 (4E) |  | Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa  Wrocław |  | Typ fabryczny: | 4E |  | Nr. fabryczny: | 108 |  | Nr. ID lokomotywy: | 91 51 5 140 100-6 PL-PKPC |  | Wyprodukowano: | 04.1970 |  | Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |  | Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeńPaździernik 2001 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |  | №: | EU07-108 |  | Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |  | Lokomotywownia: | Katowice |  | Seria: | EU07 (4E) |  | Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa  Wrocław |  | Typ fabryczny: | 4E |  | Nr. fabryczny: | 108 |  | Wyprodukowano: | 04.1970 |  | Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |  |  | Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |  
 
| №: | EU07-108 |  | Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |  | Lokomotywownia: | Katowice |  | Seria: | EU07 (4E) |  | Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa  Wrocław |  | Typ fabryczny: | 4E |  | Nr. fabryczny: | 108 |  | Wyprodukowano: | 04.1970 |  | Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |  | Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki)Lipiec 1997 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |  | №: | EU07-108 |  | Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |  | Lokomotywownia: | Łazy |  | Seria: | EU07 (4E) |  | Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa  Wrocław |  | Typ fabryczny: | 4E |  | Nr. fabryczny: | 108 |  | Wyprodukowano: | 04.1970 |  | Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |  |  | Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |  
 
| №: | EU07-108 |  | Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |  | Lokomotywownia: | Łazy |  | Seria: | EU07 (4E) |  | Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa  Wrocław |  | Typ fabryczny: | 4E |  | Nr. fabryczny: | 108 |  | Wyprodukowano: | 04.1970 |  | Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |  | Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki)Maj 1973 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |  | №: | EU07-108 |  | Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |  | Lokomotywownia: | Dęblin |  | Seria: | EU07 (4E) |  | Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa  Wrocław |  | Typ fabryczny: | 4E |  | Nr. fabryczny: | 108 |  | Wyprodukowano: | 04.1970 |  | Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |  |  | Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |  
 
29 kwietnia 1970 r.    Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki) 
 
Nie jesteś zalogowany . Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia. 
 Lista taboru kolejowego:—  PKP Cargo → Katowice → EU07 (4E)—  PKP Cargo → Nowy Sacz → EU07 (4E)
 —  PKP Cargo → Kraków → EU07 (4E)
 —  Polish State Railways (PKP) → Katowice → EU07 (4E)
 —  Polish State Railways (PKP) → Łazy → EU07 (4E)
 —  Polish State Railways (PKP) → Dęblin → EU07 (4E)
 —  PKP Cargo → Katowice
 —  PKP Cargo → Nowy Sacz
 —  PKP Cargo → Kraków
 —  Polish State Railways (PKP) → Katowice
 —  Polish State Railways (PKP) → Łazy
 —  Polish State Railways (PKP) → Dęblin
 —  PKP Cargo → EU07 (4E)
 —  Polish State Railways (PKP) → EU07 (4E)
 —  EU07 (4E)
 
 | 
|  | 
|