ET22-563
| № | Railway | Depot | |
|---|---|---|---|
| ET22-563 | 07.2014 | PKP Cargo | Katowice |
01.2011 | Nowy Sacz | ||
09.2010 | Przemyśl | ||
10.2001 | Warszawa | ||
06.1987 | Polish State Railways (PKP) | Warszawa | |
| Piotrków Trybunalski |
| Railway District/Company: | PKP Cargo |
| Depot: | Katowice |
| Model: | ET22 |
| Builder: | Państwowa Fabryka Wagonowa  Wrocław |
| Serial type: | 201E |
| Works number: | 564 |
| Identification number: | 91 51 3 150 483-6 PL-PKPC |
| Built: | 1980 |
| Arrived: | 27.02.1980 |
| Category: | Main Electric Locomotives |
| Current condition: | Abandoned / Dead storage |
| Эксплуатация: ◇ PKP Polskie Koleje Państwowe Polska 27.02.1980 — MD Piotrków Trybunalski 02.06.1987 — MD Warszawa Olszynka Grochowska 14.09.1987 — MD Warszawa Praga 01.07.1997 — MT Warszawa Targowa 29.08.1998 — MT Warszawa 01.04.1999 — MZ Warszawa 01.09.1999 — Zakład Taboru w Warszawie ◇ PKP Cargo S.A. Polska 01.10.2001 — Zakład Taboru w Warszawie 01.01.2009 — Mazowiecki Zakład Spółki w Warszawie 28.09.2010 — Podkarpacki Zakład Spółki w Przemyślu 01.01.2011 — Południowy Zakład Spółki w Nowym Sączu 01.07.2014 — Południowy Zakład Spółki w Katowicach 01.03.2015—06.07.2017 — PKP Cargo S.A.· Centrala [b]Происшествия:[/i] 01.10.1990 — Na stacji Nowy Dwór Mazowiecki,lokomotywa ET22-563 wyruszając w kierunku Nasielska ze składem cystern CPN-u,serii,Zaes, z ówczesnego toru dodatkowego numer 3 uległa wykolejeniu na rozjezdzie krzyżowym,w osi toru numer 2,pomiędzy strefą peronów a budynkiem ówczesnej nastawni wykonawczej.Złamaniu uległ jeden z pantografów,oraz wygięły się schodki pod drzwiami do kabiny maszynisty.Zerwana została sieć trakcyjna nad rozjazdem,a także uległy wygięciu iglice na rozjezdzie i wyrwany został z podstawy j | |
| Depot: | Katowice |
Transferred to another depot July 2014 | ↑Transferred to another depot |
| Depot: | Nowy Sacz |
| Show full data |
| Depot: | Nowy Sacz |
Transferred to another depot January 2011 | ↑Transferred to another depot |
| Depot: | Przemyśl |
| Show full data |
| Depot: | Przemyśl |
Transferred to another depot September 2010 | ↑Transferred to another depot |
| Depot: | Warszawa |
| Show full data |
| Railway District/Company: | PKP Cargo |
| Depot: | Warszawa |
| Identification number: | 91 51 3 150 483-6 PL-PKPC |
Passed to an other railway (or to a plant) October 2001 | ↑Passed to an other railway (or to a plant) |
| Railway District/Company: | Polish State Railways (PKP) |
| Depot: | Warszawa |
| Show full data |
| Depot: | Warszawa |
Transferred to another depot June 1987 | ↑Transferred to another depot |
| Depot: | Piotrków Trybunalski |
| Show full data |
February 27, 1980
Arrived from manufacturer (on facility)
Your comment
You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.
Only registered users can comment photos.
Lists of rolling stock:
— PKP Cargo → Katowice → ET22— PKP Cargo → Nowy Sacz → ET22
— PKP Cargo → Przemyśl → ET22
— PKP Cargo → Warszawa → ET22
— Polish State Railways (PKP) → Warszawa → ET22
— Polish State Railways (PKP) → Piotrków Trybunalski → ET22
— PKP Cargo → Katowice
— PKP Cargo → Nowy Sacz
— PKP Cargo → Przemyśl
— PKP Cargo → Warszawa
— Polish State Railways (PKP) → Warszawa
— Polish State Railways (PKP) → Piotrków Trybunalski
— PKP Cargo → ET22
— Polish State Railways (PKP) → ET22
— ET22
Dark Theme
© RailGallery Administration and content authors, 2022—2024
The use of photographs and other materials published on the website is permitted only with the permission of the authors. It is necessary to provide a link to the page.
The use of photographs and other materials published on the website is permitted only with the permission of the authors. It is necessary to provide a link to the page.