|
|
ET22-407
Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
Lokomotywownia: | Katowice |
Seria: | ET22 |
Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Typ fabryczny: | 201E |
Nr. fabryczny: | 408 |
Nr. ID lokomotywy: | 91 51 3 150 019-0 PL-PKPC |
Wyprodukowano: | 1978 |
Przybył: | 29.04.1978 |
Wycofano: | 24.10.2017 |
Zezłomowany: | 09.2019 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
* был сертифицирован для эксплуатации на сети SŽDC (Чехия) и ŽSR (Словакия)
Эксплуатация:
⋆ PKP Polskie Koleje Państwowe
29.04.1978 — MD Kutno
__.__.1980 — MD Dębica
__.__.1982 — MD Kutno
__.__.199_ — MD Czechowice Dziedzice
01.07.1997 — MT Czechowice Dziedzice
01.04.1999 — MZ Czechowice Dziedzice
01.09.1999 — Zakład Taboru w Czechowicach Dziedzicach
⋆ PKP Cargo S.A.
01.10.2001 — Zakład Taboru w Czechowicach Dziedzicach
01.01.2009 — Śląsko-Dąbrowski Zakład Spółki w Katowicach
14.03.2012 — выведен из эксплуатации, отставлен в Czechowice Dziedzice
01.07.2014 — Południowy Zakład Spółki w Katowicach
01.03.2015—06.07.2017 — PKP Cargo S.A.· Centrala
† 24.10.2017 — исключëн из эксплуатации
2_.09.2019 — утилизирован в Czechowice Dziedzice
Ремонт:
28.03.2007 — ремонт (R7+M) + модернизация в Zakłady Naprawcze Lokomotyw Elektrycznych (ZNLE) Gliwice S.A. |
24 października 2017 r. Obecna lokalizacja i stan są nieznane
№: | ET22-407 |
Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
Lokomotywownia: | Katowice |
Seria: | ET22 |
Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Typ fabryczny: | 201E |
Nr. fabryczny: | 408 |
Nr. ID lokomotywy: | 91 51 3 150 019-0 PL-PKPC |
Wyprodukowano: | 1978 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Styczeń 2009 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | ET22-407 |
Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
Lokomotywownia: | Czechowice Dziedzice |
Seria: | ET22 |
Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Typ fabryczny: | 201E |
Nr. fabryczny: | 408 |
Nr. ID lokomotywy: | 91 51 3 150 019-0 PL-PKPC |
Wyprodukowano: | 1978 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | ET22-407 |
Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
Lokomotywownia: | Czechowice Dziedzice |
Seria: | ET22 |
Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Typ fabryczny: | 201E |
Nr. fabryczny: | 408 |
Nr. ID lokomotywy: | 91 51 3 150 019-0 PL-PKPC |
Wyprodukowano: | 1978 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Październik 2001 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
№: | ET22-407 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Czechowice Dziedzice |
Seria: | ET22 |
Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Typ fabryczny: | 201E |
Nr. fabryczny: | 408 |
Wyprodukowano: | 1978 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | ET22-407 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Czechowice Dziedzice |
Seria: | ET22 |
Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Typ fabryczny: | 201E |
Nr. fabryczny: | 408 |
Wyprodukowano: | 1978 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) ???? | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | ET22-407 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Kutno |
Seria: | ET22 |
Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Typ fabryczny: | 201E |
Nr. fabryczny: | 408 |
Wyprodukowano: | 1978 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | ET22-407 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Kutno |
Seria: | ET22 |
Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Typ fabryczny: | 201E |
Nr. fabryczny: | 408 |
Wyprodukowano: | 1978 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 1982 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | ET22-407 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Dębica |
Seria: | ET22 |
Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Typ fabryczny: | 201E |
Nr. fabryczny: | 408 |
Wyprodukowano: | 1978 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | ET22-407 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Dębica |
Seria: | ET22 |
Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Typ fabryczny: | 201E |
Nr. fabryczny: | 408 |
Wyprodukowano: | 1978 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 1980 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | ET22-407 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Kutno |
Seria: | ET22 |
Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Typ fabryczny: | 201E |
Nr. fabryczny: | 408 |
Wyprodukowano: | 1978 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
29 kwietnia 1978 r. Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Nie jesteś zalogowany. Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— PKP Cargo → Katowice → ET22
— PKP Cargo → Czechowice Dziedzice → ET22
— Polish State Railways (PKP) → Czechowice Dziedzice → ET22
— Polish State Railways (PKP) → Kutno → ET22
— Polish State Railways (PKP) → Dębica → ET22
— PKP Cargo → Katowice
— PKP Cargo → Czechowice Dziedzice
— Polish State Railways (PKP) → Czechowice Dziedzice
— Polish State Railways (PKP) → Kutno
— Polish State Railways (PKP) → Dębica
— PKP Cargo → ET22
— Polish State Railways (PKP) → ET22
— ET22
|
|